福特首席执行官艾伦·穆拉利（Alan Mulally）被认为是汽车公司过去六年成功的重要组成部分，但当穆拉利（Mulally）在2010年赚到2650万美元时，就引起了人们的关注。有消息说，福特酋长实际上获得了2011年的11％的加薪，总收入为2950万美元，我们可以预期会有更多的狂欢者会为穆拉利的当年薪水感到毛病。UAW总裁鲍勃·金（Bob King）去年称穆拉利（Mulally）的工资在道义上是错误的之后，也许工党老板今年会对福特首席执行官的11％工资增至近3000万美元有话要说。
艾伦·穆拉利（Alan Mulally）在2011年的薪酬包括200万美元的现金薪水，546万美元的现金奖金以及另外2200万美元的股票奖励。总计2950万美元的收入使穆拉利连续第二年成为汽车行业薪酬最高的首席执行官，其中大众汽车集团的马丁·温特科恩以2,330万美元的收入位居第二，菲亚特的塞尔吉奥·马尔基翁内以2011年的收入1900万美元排名第三。应当指出的是，塞尔吉奥·马尔基翁内（Sergio Marchionne）在2011年赚了这么多钱，但并未获得任何在克莱斯勒集团（Crysler Group）上的职位的报酬，因此，如果塞尔吉奥（Sergio）开始从克莱斯勒（Chrysler）领薪，他可能会挑战穆拉利（Mulally），以成为最高薪汽车首席执行官的头衔。
访问Torque News主页以获取更多故事。福特汽车以乔的平均水平取得了巨大的成功，营业利润为880万美元，总净收入为78亿美元。是的，那是十亿。尽管福特没有达到各种市场份额和质量目标，但高管人员的薪酬并不是根据公司目标是否实现而确定的。但是，穆罕默德（Mollally）的现金分红比2010年减少了42％，这似乎是一种微弱的惩罚措施，但由于股票分红高，削减现金分红几乎没有引起注意。
该信息在福特公司的年度代理声明中有所披露，该声明今天已发布，其中概述了该公司五名最高薪高管的工资支出。执行董事长比尔·福特（Bill Ford）以1,450万美元的薪水排名第二，薪水为200万美元，现金奖金为156万美元，股票奖金为1,090万美元。那些喜欢高管薪酬的人可以睡个好觉，他们知道比尔·福特（Bill Ford）与前一年相比减薪了45％。
美洲区总裁马克·菲尔德斯（Mark Fields）在2011年的高管收入中排名第三，为880万美元，而首席财务官刘易斯·布斯（Lewis Booth）则以770万美元位居第四，亚太地区和非洲副总裁约瑟夫·辛里克斯（Joseph Hinrichs）在2011年的收入为530万美元，位居前五名。
资源：汽车新闻
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