首款SRT Viper GT3-R为Daytona赛车首次亮相做准备

Ben Keating是今年初推出新SRT Viper GT3-R的第一人，并考虑到Keating凭借2010 Viper ACR-X在道奇Vi蛇杯中的成功，他想要抢夺也就不足为奇了一辆新的GT3赛车自从宣布基廷购买了第一辆新的Viper赛车之后，GTs-R训练营就没有发出太多喧闹声，但是距代托纳的劳力士24劳力士24轮距我们只有四个月之久，看来这是最新的Viper赛车计划进展顺利。实际上，基廷希望在下个月开始进行封闭赛道测试，并于11月开始进行开放赛道测试，因为他的团队为在代托纳国际赛车场进行的24小时艰苦的比赛做准备。基廷和他的毒蛇GT3-R将参加美国联合赛车协会的GT Daytona级比赛，而莱利技术公司（Riley Technologies）将帮助确保基廷的毒蛇具有尽可能高的竞争力-建造当前SRT毒蛇GTS-R的赛车场美国勒芒系列赛的赛车。

“我对汽车充满热情。我在赛车上取得了很多成功，当我听说即将开发出GT3 Viper赛车时，我是第一个使用它的人。”基廷说。“我感觉自己拥有最好的汽车，最好的车厢结构和最好的副驾驶。一切都完美地结合在一起，以取得成功。”

应该注意的是，虽然本·基廷（Ben Keating）将在他的新毒蛇（Viper）中与世界上一些最好的公路赛车手竞争，但他并不是专业的赛车手。基廷（Keating）在得克萨斯州汤博尔（Tomball Texas）经营汤博尔道奇（Tomball Dodge），该经销店是美国毒蛇销量最高的经销商。

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“我没有时间投资成为专业的赛车手，”基廷说，他在得克萨斯州汤博尔（Tomball）拥有全美销量最高的毒蛇经销商。“不过，我对赛车充满热情，并且在毒蛇游戏中也取得了成功。与其他业余车手相比，我觉得自己的表现非常出色，尤其是驾驶毒蛇。”

来自荷兰的Jeroen Bleekemolen将与Ben Keating一起加入新的SRT Viper GT3-R。Bleekemolen有着令人印象深刻的长久的赛车履历，包括今年早些时候在Sebring的12小时耐力赛中获胜，以及过去两年中每年在GT级别的迪拜24小时耐力赛中获胜。Bleekemolen还是Viper车队的副驾驶，该车队早在2001年就获得了国际汽联GT1冠军，所以这将不是他第一次参加Mopar超级跑车。“我认为，Viper将成为GT Daytona最好的汽车之一。上课，” Bleekemolen说。“这是我很高兴加入该团队的主要原因之一。车队非常强大，Viper是那里最好的赛车之一。我在2001年参加了Oreca Viper的GT1锦标赛，所以我对Viper有一定的经验。”

新型SRT Viper GT3-R是在美国设计和制造的首款量产GT3汽车。尽管Corvette赛车计划在各种赛车协会中早已获得成功，但Corvette C6-R赛车是由德国的卡拉威设计的。第一辆GT3-R毒蛇将在USCR比赛中使用，而这款新的毒蛇赛车将有资格参加美国跑车俱乐部（SCCA），北美公路赛车协会（NARRA）和倍耐力世界挑战赛GT一级方程式和国际GT3锦标赛。

SRT品牌和赛车运动市场与运营总监Beth Paretta说：“赛车是我们的名字-街道和赛车技术-因此我们在公路上和赛道上的工作之间的界限非常模糊。”赛车是SRT所做的一切的重要组成部分。它充分体现了我们的SRT性能品牌所代表的最好之处，并彰显了Viper对性能的自然亲和力。毫无疑问，Viper GT3-R在2014年会令人兴奋。

距离Daytona的Rolex 24尚有四个月的路程，距离新款Viper GT3-R上路还需要一段时间，但经过数月的实践和调整，现在，再加上Riley Technologies从他们那里学到的信息ALMS毒蛇赛车– 1月，基廷和布利克莫伦（Keating and Bleekemolen）可能是一支值得关注的车队，当赛车驶入代托纳国际赛车场的道路时。