尽管最高法院做出了判决，但日产明日的NV200出租车仍在纽约街头上空

明天起，NV200明天出租车开始交付，预售已经完成，商业经销商的陈列室开始在地板上看到黄色的日产厢式货车。出租车是在日产汽车公司与纽约市出租车和豪华轿车委员会的合作下制造的，最终的生产原型将在今年的纽约车展上展出。

这些出租车针对商业客运市场进行了多项定制改进，并以标志性的纽约出租车涂成黄色，并在日产在墨西哥的商用车工厂生产。

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最初，委员会计划授权在几年内将所有15,000辆出租车的驾驶室都切换到NV200出租车上，但是该任务受到宪法依据的质疑，纽约州最高法院法官维持了这一挑战。 。这意味着尽管出租车没有强制要求，但仍将被视为纽约市出租车司机的首选车辆。

该法官的决定是在出租车开始到达纽约出售前一周作出的。法官Shlomo Hagler表示，该市在尝试执行任务时已经超越了自己，并且独立所有者，运营商和公司应自由选择依法选择自己的车辆。该市正在对该决定提起上诉，但在年底之前不太可能做出决定。届时，颇具争议的市长迈克尔·布隆伯格（Michael Bloomberg）将结束任期，市长的两位主要候选人均不赞成该授权，一旦上任就可能推翻或撤销该授权。

对于日产来说，任务授权并不是出租车发展的重要组成部分。该汽车制造商计划在全球市场上出售“明天出租车”，并且已经开始在欧洲销售。日产发言人TorqueNews说：“纽约都会区是明日NV200出租车的重要市场。”“我们对我们的产品充满信心。当出租车司机进行试驾时，“明天的NV200出租车的功能和吸引力给他们留下了深刻的印象”。