自从2006款车型推出以来，道奇Charger一直在老派人群中引起争议，这仅仅是因为它是轿车而非轿跑车。克莱斯勒（Chrysler）推出第一款现代Charger轿车时，这四个有仇恨的人坚称它根本不会出售。现在我们知道它们是非常非常错误的，因为Charger通常是该品牌最畅销的车型之一，也是该公司最畅销的汽车之一。
当2015道奇Charger配备了新的高科技前端时，那些讨厌它是三厢车这一事实的人真的走了很深的一段路，而有些人只是因为2015年欧洲面孔的欧洲设计而跃跃欲试，坚持认为这辆车不可能卖出去。好吧，由于2月是2015款充电器在发布过程中的头一个重要月份，因此重新设计的模型的早期销售数字看起来不错。请注意，该充电器尚未在美国所有经销商处销售，所有可用的内饰线和颜色都没有运到该国，因此目前的供不应求，但新型号的增长使充电器得以创下自2007年以来最好的2月。
2015年道奇Charger销量2015年2月，道奇共售出10365辆Charger轿车，使其成为公司阵容中仅次于克莱斯勒200的第二畅销汽车。上个月交付的10,365辆新充电器中，约有78％是2015年款车型，因此，即使排除了全轮驱动V8车型和早期缺少Hellcat车型，2015年仍售出了8,000多辆，下雪的二月。
访问Torque News主页以获取更多故事。考虑到冬季通常会变暖的非常规降雪区域，后轮驱动器的销售，注重性能的车型（例如2015道奇Charger）已经放慢了速度。但是，今年年初仍然有强劲的销售数字，我希望这会在春季出现充电器和挑战者之类的一些怪异的销售数字。
2015年道奇Charger图库：2015年道奇Charger SRT Hellcat首次亮相的实时图像我的2015年道奇Charger SRT Hellcat测试车2015年道奇Charger R / T的第一批图像
此外，一旦公司开始交付越来越多的2015年Charger SRT Hellcat轿车，我们可以期待全尺寸四门肌肉车的销售量会越来越大。哦，随着2门挑战者的新Scat Pack套件的强劲销售，我预计道奇开始在美国交付最实惠的485hp轿车时，销量还会再次飙升。
新前端很早就成功了，所以似乎互联网知识再次错了，因为2015年道奇Charger似乎在高科技LED大灯设计方面表现不错。对于某些肌肉发达的传统车手来说，它也许太“欧洲化”，但这种高科技外观与2015款车型的搭配非常好，我真的很喜欢高性能轿车的外观。
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