2017本田Ridgeline预告片可能会透露单独的卡车底盘组装

对本田越野爱好者来说是个好消息

全新的2017年本田Ridgeline Pickup在2016年底特律车展上首次亮相。太酷了，但预告片图像向我们展示了什么。本田是否冒险为2017 Ridgeline Pickup离开封闭的一体式车架？

据《扭矩新闻》 2017年12月早些时候报道，本田Ridgeline皮卡将于2016年1月11日在底特律举行的北美国际车展上全球首发。对于正在等待迄今为止最强大，最轻和最省油的Ridgeline的Ridgeline忠诚者来说，这是令人振奋的消息。

我在今年早些时候假设所有新的Ridgeline都将基于该车辆。

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另一个预告片图片

请注意，本田在此预告片图像中并未向我们显示Ridgeline的正视图。但我确实相信，本田的工程设计在将即将离任的Ridgeline主流产品引入独特设计方面所做的工作值得称赞。倾斜的侧轨已经不复存在。Ridgeline在2017年还有哪些变化？

无论好坏，本田在这一领域的主要竞争对手来自“三巨头”。上一代的Ridgeline车身造型采用了现已停产的凯迪拉克凯雷德（Cadillac Escalade），而且，整车结构应用于轻型卡车平台时，在牵引货物或越野行驶时具有弯曲和扭曲的局限性。轻型卡车买家显然希望本田的卡车外观更为传统。看起来本田刚刚交付了它。

我是欣赏上一代Ridgeline后四分之一部分倾斜床栏杆设计的少数人之一吗？

期待本田的预告片形象：我确实喜欢将后保险杠与挡泥板和床头细节完美地融合在一起。另外，尾灯组件，品牌标志，后挡板设计和遮光平辐铝合金轮毂看起来也很好地集成在一起。

展望预告片图像：本田是否已为2017 Ridgeline脱离一体式车平台？仔细观察照片，扩展的驾驶室和卡车底盘之间的车身面板似乎出现了断裂。这是关于重新发明的Ridgeline带给细分市场的有趣线索。