奥迪上周首次亮相2017 A3时,如果您仔细观察,入门级的中间似乎有个大漏洞–确切的发动机/变速箱组合。至少看起来好像当时有问题。但是,如果仔细看,您会发现对A3前置驱动器版本的新引擎/变速箱对的引用似乎有些不合时宜。(前置驱动器是奥迪入门级的代码。)
周一,大众汽车公司的子公司在发布入门级车型的动力团队规格时进行了澄清。与2016年版相比,新的发动机/变速箱组合不仅提供了更多动力,而且还节省了燃油。
访问Torque News主页以获取更多故事。《汽车新闻》中的一个故事概述了该产品。前驱A3将获得奥迪全新改良的米勒循环发动机的涡轮增压版本。2.0升涡轮增压四缸发动机取代了之前在前驱动A3中使用的1.8升涡轮增压四缸发动机。船上也有新变速器。七速双离合变速器。新变速器取代了之前的六速双离合变速箱。
新的动力团队为入门级A3提供了出色的性能提升。动力从去年的170马力增加到186马力。扭矩从200磅英尺增加到221磅英尺。通常,当引入功能更强大的引擎时,会有一些里程折衷。不过,新组合可提高燃油经济性-在城市循环中。根据美国环境保护署(EPA)的测试周期,A3的估算里程数分别为26个城市和35个高速公路。城市里程数增加了2 mpg。公路号不变。
入门级A3的价格为32,150美元,而2016年为30,825美元。可转换版本的起价为38,550美元。
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