全新的福特谢尔比GT350野马有两种形式，并且都独家配备了6速手动变速箱，但是根据道路和赛道引用Mustang6g.com的报道，福特最快的小马可以通过引入双离合器自动变速器。
自动变速箱的兴起在某个时间点上，如果您想拥有性能最好的美国性能汽车，则必须能够自己处理换挡任务，并牢记所有顶级美国性能汽车仍然配有手动变速器。福特谢尔比GT500野马，道奇Vi蛇和老式高性能Corvettes之类的汽车仅配备了手动变速箱，因为自动变速箱的速度太慢，无法赶上那些高性能的汽车，在某些情况下，自动变速箱不会不能承受这600多种马力发动机的额外滥用。
但是，自动变速箱技术在过去十年左右的时间里已经走了很长一段路，因此，我们看到越来越多的高性能汽车以某种形式的自动变速箱出厂，它们的性能最高。许多欧洲超级跑车都严格配备了双离合器自动变速器（无手动选装件），而雪佛兰和道奇都为其高性能汽车开发了非常快速，非常高性能的液压驱动自动变速器。这项新的变速箱技术使Hellcat Challenger的8速自动变速箱和Camaro ZL1的10速自动变速箱成为其阵容中最快的变速箱，但最重要的是，这使福特Shelby GT350野马处于不利地位。
Camaro ZL1，Hellcat Challenger和每辆现代法拉利的自动变速箱不仅比大多数手动变速箱变速快，而且自动变速箱的可用性为许多无法驾驶手动变速箱的人打开了这些高性能汽车。简而言之，谢尔比野马缺少自动变速箱会损害性能和销售-但情况可能会改变。
访问Torque News主页以获取更多故事。为什么新的GT350野马赛车需要自动挡，我相信会有一生的美国高性能车主和车迷在阅读这篇文章时，却以为合适的肌肉车应该只有手动变速器，但是时代已经改变了。手动变速箱可能仍会为车轮提供更多动力，并提供更多的驾驶乐趣，但是如果福特想跟上通用汽车和道奇的乔恩斯，那么新的谢尔比需要自动变速箱。
考虑到新款Camaro ZL1具有与福特汽车公司共同开发的10速自动变速箱，我预计GT350和GT350R最终将获得相同的10速液压变速箱，但Car＆Driver和Mustang6g相信，新的Shelby Mustang最终将获得双离合器变速器。这是两者中较高的技术选择，它的变速比通用汽车和道奇的传统自动变速箱要快（尽管通用汽车指出，它们的10速变速比保时捷双离合器快），但它可能会增加更多最终价格要比通用或道奇变速箱高。
无论未来的GT350和GT350R野马采用传统的液压驱动自动挡还是高档双离合器，我们都可以期望Shelby的行驶速度可以从0-60加快到四分之一英里，但也可以实现更快，更精确的换档。当在道路上行驶时，因此添加一个良好的自动变速器（无论是否配备双离合器）都将在几乎所有方面改善GT350野马的性能。
最后，如上所述，Shelby GT350和GT350R Mustang中的双离合器自动变速器将使其对那些不希望（或无法使用）手动变速器的买家更具吸引力。随着越来越多的手动变速箱汽车问世，越来越少的人知道如何驾驶一辆自动变速箱，这导致了自动变速箱性能车的销售激增。事实证明，Corvette Z06和Hellcat Challenger在自动上更受欢迎，并且，如果Shelby看到的性能与Camaro和Challenger相同，我希望自动GT350也会改善那里的销量。
当然，所有这些都是基于Mustang6g拥有的信息以及Car＆Driver所看到的信息进行的推测，但是福特汽车公司没有提供官方消息。在过去的两年中，Mustang6g的大部分信息都是正确的，我不希望现在有所改变，因此，未来的Shelby Mustang很有可能会拥有双离合器自动装置。
资源：通过Mustang6g.com进行道路与跟踪
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