丰田的非Prius混合动力汽车销量持续增长，而价格实惠的电池-电动汽车的交付量下降

丰田的混合动力汽车本月销量增长了30％以上，并且总体呈上升趋势。除一个例外-Prius。总体而言，丰田的混合动力汽车销量大约在2019年上半年，而在2018年上半年。加上雷克萨斯（Lexus）车型，合并后的品牌将在今年领先。尽管RAV4 Hybrid在换代期间停产了几个月。

最畅销的绿色车辆RAV4混合动力汽车带动了销售激增。RAV4在2019年的销量不到30,000辆，是美国最畅销的负担得起的绿色汽车。它仅比普锐斯（Prius）领先一点，尽管销量有所下降，但普锐斯仍然是美国最畅销的负担得起的绿色汽车。这两个绿色市场的领导者在交付方面比日产Leaf和雪佛兰Bolt等车辆高出约三比一。

BEV销量呈下降趋势诸如Bolt和Leaf的电池电动车的销量正在下​​降或大量上升。该公式不起作用。汽车制造商无法负担得起地采购或制造锂离子电池。与去年相比，Bolt和Leaf的销量均下降，与之前的最高销售点相比也有所下降。起亚Niro BEV，现代Ioniq BEV和Honda Clarity BEV等大型电动车的月销量不到100辆。它们只是名称上的大部分模型。

丰田混合动力车不包括普锐斯Prime PHEV和Mirai FCEV，丰田有六种混合动力车可供出售。普锐斯（Prius）的受欢迎程度有所下降，但平均每月仍能设法实现约5,000辆的销量。最畅销的负担得起的电动汽车的售价约为该价格的三分之一。RAV4 Hybrid是地球上最畅销的绿色跨界车，在销量方面没有真正的竞争对手。丰田在6月售出9,013。新的丰田卡罗拉混合动力车销售良好。尽管仍处于生产高峰期，但丰田汽车在6月份的销量超过1600辆。丰田在6月售出了约2,400辆凯美瑞（Camry）混合动力车，以及603辆Avalon混合动力车。丰田的Highlander Hybrid赢得了1,646笔销售。

混合动力汽车继续畅销的原因有很多。零范围问题，可负担性，可用性，可靠性以及不需要家用充电器都是所有因素。负担得起的电动汽车在市场上失败的原因很简单。美国已达到顶峰，尽管有大量的纳税人补贴，但没有任何一家汽车制造商能够提供低于5.5万美元的可行的EV而不会亏本。在此处阅读有关峰值电池的更多信息。

John Goreham在@johngoreham上发了推文。请给他发送新闻提示，并通过@TorqueNewsAuto关注我们。