华盛顿-大众汽车周五宣布，在美国有史以来最大规模的汽车回购要约发布仅仅六个月后，根据美国政府的和解，该公司已回购或修理了475,000辆污染中的2.0升柴油车辆中的一半以上。
这家全球最大的汽车制造商在致信监督该和解的美国法官的信中说，截至周三，该公司回购或终止了近238,000辆汽车的租赁，并在2015年承认秘密安装可让车辆排放40辆汽车的软件后修复了6,200辆乘以法律允许的污染水平。
根据协议，大众汽车必须在2019年前回购或修理至少85％的车辆，否则将面临额外的罚款。
今年3月，大众汽车公司与美国司法部达成43亿美元和解协议，其中的一项罪名是欺诈，妨碍司法公正和捏造陈述。该公司将于4月21日被底特律的一名联邦法官判处三年缓刑。根据认罪协议，该汽车制造商必须进行改革，并受到尚未任命的独立监察员的监督。
大众在2015年9月的一次披露中故意欺骗排放测试至少六年，导致其首席执行官被免职，损害了该公司在全球的声誉，并引发了巨额账单。
大众总共同意在美国花费高达250亿美元，以解决车主，环境监管者，各州和经销商的索赔，并提出回购约50万辆污染美国的车辆。
它去年同意斥资100.3亿美元回购污染严重的2.0升汽车。大众汽车在2月份表示，已花费29亿美元用于回购。
一位联邦法官在三月份批准了一项计划，该计划使大众汽车支付至少12.2亿美元来修理或购回另一组污染车辆-近80,000辆3.0升柴油车辆，包括一些保时捷，奥迪和大众SUV。
大众汽车提出回购其中的20,000辆，但如果监管机构不批准维修，则可能不得不回购其他车辆。
3.0升车辆具有未声明的辅助排放系统，该系统可以排放多达9倍的允许限值。法官将于5月11日举行听证会，以决定是否最终批准3.0升和解协议。
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