路虎已确认将发布一款新的揽胜Velar SVAutobiography Dynamic旗舰,搭载404kW版本的5.0升增压V8。
新款Range Rover Velar SVA由与Jaguar F-PACE SVR堂兄相同的肌肉动力系统提供动力,可与保时捷Macan Turbo等高性能SUV媲美。
陆虎表示,目前在欧洲有售,配备强大的5.0升增压V8 V8,功率达680Nm,Range Rover Velar SVA可以在4.5秒内达到100km / h,并以274km / h的速度达到最高。
这比保时捷声称的Macan Turbo慢了0.1秒,达到了100公里/小时,最高速度却快了2公里/小时-尽管保时捷和新型Velar SVA都被梅赛德斯-AMG GLC 63抛入了杂草阿尔法罗密欧Stelvio Q,能够以令人难以置信的3.8秒达到100 km / h的速度,而后者的最高时速为283 km / h。
Land Rover表示,其Velar SVA并非完全运动刺激,而是为提供“传统Range Rover精致和舒适性”而量身定制的,因此它没有佩戴为最快,最核心的车型保留的“ SVR”徽章。
也就是说,Velar SVA配备了更大声的主动运动型排气系统,与标准版相比,它声称减轻了约7.1kg的重量。
全新的旗舰级Velar SVA在所有性能上都保持了统治地位,其前部配备了功能强大的四活塞制动卡钳,并配有大型395mm制动盘和稍大的396mm后转子。
不断提高的车身控制性能,有史以来最快的揽胜Velar配备了标准车空气悬架的调整版,并结合了更厚的防倾杆和改进的自适应阻尼。
SVA的转向和全轮驱动系统,以及其八速变速箱和主动式后差速器,均已重新调整以最大限度地提高性能。
最后,在全轮驱动中增加了一个更坚固的分动箱,以应对增加的扭矩峰值。
在外部,Velar SVA配备了新的四排气管,更大的前进气口,新的格栅和重新设计的后保险杠。
陆虎表示,Velar SVA还将配备一套轻量级的21英寸或22英寸合金轮毂,这些轮毂可以定制徽章并提供新的颜色选择。
车内,20向可调节,加热,冷却和按摩运动座椅采用sports缝皮革制成。运动方向盘,铝制换档拨片和旋转式档位选择器的新滚花镀铬饰面。现在可以选择碳纤维表面处理。
在英国,Velar SVAutobiography Dynamic的价格为86,120英镑(154,000澳元)。澳大利亚的定价和交货时间尚未确定。
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