澳大利亚可以提高速度限制

一位高级道路安全主管说，如果改善基础设施以确保更高的速度安全，则可以提高澳大利亚的速度限制。

目前，澳大利亚在北领地的高速公路上的最高速度限制为每小时130公里/小时，在其他州的某些高速公路上的最高速度限制为110公里/小时，但全国高速公路的速度限制仍然为100公里/小时。

维多利亚州交通事故委员会（TAC）道路安全主管萨曼莎·科克菲尔德（Samantha Cockfield）表示，从理论上讲，可以提高这些速度，而不会对驾车者的安全产生不利影响。

“我们可以设计基础设施以承受更高的速度，”科克菲尔德告诉carales.com.au。

“但是这样做非常昂贵，您确实需要确保您没有任何相交的道路。汽车在交叉或汇合的地方，最大的问题就是高速行驶。”

交咨会道路安全主任说，在目前的道路基础设施上，更高的速度限制将是“一个坏主意”。

在某些国家/地区，例如德国，驾车者可以在某些无限制的高速公路上以自己喜欢的速度行驶或骑车-就像以前在爱丽丝泉以北的新界Stuart高速公路上的情况一样。

尽管在2014年至2016年的无限制限速试验期间，虽然没有报道在约300 km的道路上造成与速度相关的死亡事故，但高端政府在2016年将限速降低至130 km / h。

一些地方已经呼吁在悉尼和墨尔本之间的休ume高速公路上限制时速140公里/小时，以减少与疲劳相关的死亡人数。

如果将澳大利亚两个最大城市之间的速度限制从110 km / h提高到130 km / h，则驾驶员可以在878 km的旅程中节省两个多小时，理论上将不到七个小时。

尽管澳大利亚的高速公路速度不可能永远是无限的，但科克菲尔德说，澳大利亚的驾驶员在更高的速度下可能会很安全。

她对汽车销售商说：“这本身并不令我担心，因为我们知道我们可以设计基础设施和车辆来应对（更高的速度）。”

“这是我们能做到的速度，以及社区要花多少钱。

“要在澳大利亚设计没有交叉路口，交叉路口或良好的长合并道路的道路，这是非常昂贵的。”

TAC承认更高的速度是安全的，这直接与澳大利亚各州政府，警察和道路当局数十年来所推行的“速度杀手”口号相矛盾。

尽管澳大利亚道路上的测速摄像头有所增加，但今年在澳大利亚的一些州，道路致死人数仍在上升，特别是在维多利亚州。

当被问及她对无限制的德国高速公路的看法时，科克菲尔德说，死亡事故仍然发生在他们身上，而且开放速度限制在任何地方都受到越来越严格的审查。

“那些高速公路是专门为那些速度限制而建造的。人们认为它们“非常安全”。他们仍然崩溃。

“当您说它们与我们的区别不大时，您是对的。但是，当您看到他们表现不佳时，他们便开始实施限速措施，公平地说，在过去的时间里，他们并没有得到很好的实施。

“我们知道我们必须预防道路创伤。速度至关重要。我认为这就是德国所看到的，也是您为什么开始看到限速的原因。科克菲尔德说，不仅是德国，全世界都在关注它。

“因此[提高速度限制]并非没有可能，但是当出现问题时某人的行进速度越高，生存的机会就越低。”

您对澳大利亚的限速有何看法？道路当局是否应该考虑在某些道路上增加它们？还是您支持西澳大利亚州的道路安全委员会，该委员会认为将所有西澳速度限制降低10公里/小时将使道路通行费减少一半？

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