鲁本斯·巴里切罗（Rubens Barrichello）希望通过在2020年在芒特帕弗纳（Mount Panorama）赛车S5000单座赛车，从他的个人遗愿清单中删除高价物品。
如果一切顺利，在明年三月的澳大利亚大奖赛上，一级方程式赛车的前法拉利和布朗冠军也将参加比赛。
巴里切罗（Barrichello）在桑当公园（Sandown Park）举行的首届S5000赛车比赛后就被澳大利亚最快的新赛车迷住了，他说，只有巴西国内的日历冲突，他才在该国的Stock Car系列赛中专职驾驶，将阻止他重返赛道。在明年。
过去，他曾热衷于在巴瑟斯特（Bathurst）参加超级跑车竞赛，但由于他在巴西的承诺而受阻，但这些承诺不会影响S5000的参与。
因此，随着澳大利亚赛车集团（Australian Racing Group）签署了AGP协议以及明年12月在巴瑟斯特举行的第五届赛事，巴里切罗（Barrichello）等待着两周左右的时间来查看Stock Car日历，然后快速追踪他的回归于2020年开始。
“这几乎就像问猴子是否要香蕉。我喜欢这个。不必旅行25个小时，” Barrichello说。
“信息是积极的。这个周末我们有很多积极的方面。我很想说话。
“我很想经常来这里参加更多的比赛。在接下来的几年中，我确实与Stock Car系列签了合同。但是，如果我一个周末不参加比赛，那我可以来。
“这是一场公开演讲。像我一样，这是您乐在其中的一种可能性。它是开放的。我们只需要看一下时间表是什么，希望我们能再次聚在一起。”
自从F1退役以来，巴里切罗（Barrichello）在桑当（Sandown）决赛中的领奖台上完成比赛，享受了七年来的首次敞篷赛车比赛。
“我没有年轻，所以感觉很好。这是我们的血液，竞争。我长大了，我更喜欢这个东西。”
除了参加S5000的三场比赛外，巴里切罗还在墨尔本忙着参观了Tickford Racing，他在那里被年轻人汤姆·兰德尔（Tom Randall）带来了超级跑车系列中最新的福特野马。
他还回到了动物园，渴望再次见到袋鼠和考拉，并应列治文虎队的邀请参加了AFL初赛，包括获胜后参观了俱乐部的房间。
但他的重点是S5000，这次访问是由一位长期朋友-三人世界冠军Nelson Piquet的前经理-格雷格·皮维·塞德尔组织的。
巴里切罗说：“我热爱澳大利亚，热爱国家，热爱赛车运动。”
他认为，S5000取得了圆满成功，并吸引了许多人前往桑当（Sandown），它可能会引起国际关注，并重回1960年代和1970年代塔斯曼系列赛的单座辉煌时代，那时大批F1车手会花精力夏季休息下。
“据我了解，前段时间澳大利亚对赛车运动确实非常有利。人们到澳大利亚参加比赛。
“我认为[S5000]系列的激励机制和方式非常好。它也可以与欧洲大多数比赛媲美。这是一个很好的邀请人们来这里学习。
巴里切罗（Barrichello）还是AGP和巴瑟斯特（Bathurst）S5000赛车计划的爱好者。
“我想说一点，但是我认为人们会来参加比赛的。我认为大奖赛将有20辆赛车并列，将来可能有30辆。”
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