痴迷细节的奥迪Ur-Quattro车主以及其他现代经典车主可以归功于欧洲轮胎制造商Vredestein的新产品，使他们的汽车看起来更加原始。
弗雷德斯坦说，Ur-Quattro（意为“原始” Quattro –在那儿看到了什么？）在215/50 R15轮胎上滚动行驶，这些轮胎已经老少皆宜了。
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它计划解决这个问题，并通过许多其他现代经典书籍所有者来解决这个问题，它推出了一个名为Sprint +的新产品线，该产品线将结合真正的1970年代和1980年代的样式和比例以及现代制造技术。首次推出的尺寸将是无法找到的Ur-Quattro轮胎，但随后还会有更多。
传奇的F1冠军得主Jochen Mass参与了Sprint +的开发，并且还是该公司的品牌大使。他说：“从1970年代，80年代和90年代开始，人们对汽车的欣赏度越来越高，也就是所谓的“年轻时代”或现代经典。“不幸的是，制造商已经停止生产此类车辆的原始轮胎。因此，车主被迫在其年轻轮胎上安装更多现代轮胎，从美学的角度来看，结果往往不尽人意。符合其原产地时代的复古轮胎有助于保留这些汽车的魔力。”
尽管是个好消息，但它绝不是一项慈善活动。Vredestein认为，仅在英国，“年轻计时器”轮胎市场就价值550万英镑。
该公司英国产品经理Michele Sala表示：“到2019年上半年，我们预计将为青少年提供大约十种不同的轮胎尺寸。”
“弗雷德施泰因与主要的轮胎经销商和历史悠久的汽车俱乐部保持着密切的联系，以探索对各种尺寸的年轻轮胎的需求。保时捷，捷豹，梅赛德斯·奔驰，宝马和阿尔法·罗密欧等热门品牌的轮胎也在考虑之中。”
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