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“当您在方向盘后,听音乐不应该被轻视”

因此,您已经选择了理想的汽车,并精确规划了要驾驶的道路。但是您会听什么音乐?是的我知道;提出了这个问题的任何evo读者都应该立即谴责这种namby-pamby音频娱乐,以支持其汽车可能制作的任何机械音乐。真烂

就像理查德·波特(Richard Porter)断言,汗流back背的空调拒绝者徒劳无益一样,我很高兴提出异端的观念,即当您在远距离行驶时,即使是意大利V12令人讨厌的交响乐也开始令人讨厌。 。我喜欢和您一样出色的引擎扭动声,但我一直在努力思考,我曾经经历过的任何伟大的驾驶或旅程,都无法通过出色的音乐音轨得到改善。

>A1很有趣且与众不同,我希望它永远不会改变

单驱通常是最好的。不必担心透露iPod播放列表中更暗的秘密,您可以放弃播放随机轮盘赌,随意重复喜欢的曲目,并将音量提高到令人耳目一新的水平。话虽如此,但我总是很高兴有机会对克里斯·克里斯·“特别比赛”哈里斯施加喧闹的EDM,即使只是嘲笑他含糊的抗议活动以及随后因“氛围浓烈”的音乐而遭受创伤的故事。不管是什么。

MP3播放器已证明是长途旅行的改变游戏规则的人。从互联网流媒体音乐更是如此。我可以清楚地记得在特斯拉开车穿越挪威的壮丽景色,播放了一个非常适合安静环境的播放列表,这本来可以作为一部Attenborough纪录片。这是一次真正令人难忘的独特旅程。

当然,当我准备购买一辆新的长期测试车时,我希望找到像臭味之类的钥匙,但我也要保持手指交叉,以备不时之需。相对较近的过去的亮点包括带有可选Bang&Olufsen高保真音响的阿斯顿马丁Rapide(配有出色的剧院弹出式高音扬声器),再次配备B&O套件的奥迪R8 V10 Plus和带有踢球功能的Bentley Continental GT Naim的屁股系统-所有14个扬声器和1100瓦功率。我下个月将向您介绍的我的新款Fast Fleeter,即AMG C63 S Coupe,由于拥有出色的Burmester环绕声设置而获得了史诗般的第一印象,事实证明,它不仅仅适用于强劲的biturbo V8。

>现代性能汽车的价值是否比其前辈更好?

但是我确实很想念整理一堆CD并将自己献给六张自己喜欢的专辑的习惯。同样,在访问整个音乐目录并通过蓝牙,史诗般的声音系统播放音乐时,这就像奇迹一样,在旧车中以某种已经不复存在的音乐格式聆听旧音乐也很有魅力。例如,我的Peugeot 106 Rallye仍然具有MiniDisc播放器。为了将Leftfield的专辑Leftism的副本推到插槽中,并听到细小的扬声器发出的轰鸣声,如“释放压力”,将被带回到90年代中期,当时这只小哈巴狗正处于盛行时期。

音乐不仅会给您的驾驶记忆打上时间戳,它还能提供能量和节奏,不同的风格可以用作舒缓的润肤剂或强效促进剂。如果您开着快速汽车,需要遮盖地面,那么高地音乐对驾驶的影响已被充分证明,后者会使您陷入困境。如果这表示我不冒险在第二台电台上听到肯·布鲁斯(Ken Bruce)的死话,我会抓住机会。此外,当快速道路和节奏加快时,它可以帮助凡人金属超越最奇特的超级跑车。这就是为什么大约22年以来,与我最好的同伴之一,从Brands Hatch到北康沃尔的深夜冲刺,福特蒙迪欧(Ford Mondeo)庄园和Prodigy的Jilted Generation音乐,仍然是我有史以来最好的驱动器之一。

有时候,沉默是有地位的。每当我驾驶收音机964的保时捷时,我总是设法消除很多精神上的碎屑,但重返汽车时,除了六声吼叫的六轮驱动,差劲的横冲直撞和公司的轰鸣声之外,始终是一种解脱。英里似乎更容易承受。所以来吧,不要害羞。分享您的声音,无论您是像我这样的老龄化的狂欢者(即使我从未真正参加过狂欢……),像Jethro Bovingdon那样的傻小舞厅,还是真的像Henry'The Animal'一样参加沙漠岛唱片播客atch子。最终的evo播放列表从这里开始。

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“ A1有趣而又不寻常,我希望它永远不会改变”现代性能车的价值是否比其前辈更好? 2018年,公路合法量产车的时速将达到300英里/小时。无意义?从每个实际的角度来看,是的,“一个陌生人污染了我的车,而且永远不会一样”,“看车的习惯是我童年最伟大的观众运动之一”

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