当马自达去年年底推出更强大的181bhp MX-5时，它似乎终于接听了那些希望从常年流行但通常动力有限的敞篷跑车获得更多动力的人的呼唤。
这并不意味着就没有更多的空间了，基于Brackley的BBR长期以来一直是从每一代MX-5中提取更多功率的大师。甚至越来越先进的Skyactiv技术也没有阻止它，而BBR的最新包装为2升汽车提供了200马力和220马力的升级。
>单击此处以查看我们对2019年马自达MX-5的评论
BBR表示，这是第一次能够在不更改MX-5发动机内部结构的情况下突破100bhp / L的标记，而Super 220封装的110bhp / L的数字只需要进行很小的内部改动。
Super 200套件主要侧重于改善呼吸，它包括由BBR开发的四合一不锈钢排气歧管，BBR冷空气进气系统，K＆N高流量空气滤清器和StarChip ECU重新映射。
在BBR的dyno上，转速为7300rpm时可达到202bhp（纸上提高21bhp，比标准2升汽车的BBR 185bhp数字提高18bhp），在3950rpm时的扭矩为165lb ft，比dyno记录的标准车低10lb ft。并降低了900rpm。这不仅提高了驾驶性能，而且还提高了油门响应。
Super 220套件更进一步，它具有Super 200套件中包括的所有组件，但增加了符合BBR自身规格的高性能凸轮轴，气门弹簧和保持架。
在这种调整水平下，BBR在7800rpm的转速下达到了221bhp，比dyno上的标准汽车多了36bhp。但是，它应该远离峰值，在4750rpm时始终具有强大的功率范围，在3500 rpm至7500rpm时始终具有超过160lb ft的扭矩。
超级200套装的价格为1734英镑（由BBR完全安装并经过dyno验证），而DIY版本的价格为1494英镑，而超级220套装的价格为BBR的3474英镑，如果您自己动手，则为2682英镑-包括增值税。
可选配2.5英寸排气系统（带消音器），以及带有高流量催化转化器的四合一歧管。还提供12至36个月的保修，而套件仍符合MOT排放标准。当然，涡轮增压器套件仍然适用于1.5升和2升发动机。
广告-文章在下面继续郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
