卡罗琳和她的丈夫有两辆车。第一辆是2015年的大众帕萨特（Volkswagen Passat），用于旅行，运送子孙后代以及他们在一起时的一般用途。第二款是1998年的马自达323，可在他们俩都需要汽车时填补了空白。他们热衷于用更新，更安全的东西代替马自达，例如较小的“帕萨特”（即Polo）的想法，还是有更好的现金消费方式？
预算约$ 20,000
入围名单Polo是轻型车细分市场中的佼佼者之一，但在某些方面表现不佳，尤其是在这个价格范围内，因此可能需要考虑其他选择。
有些可以直接算出来。丰田的Yaris，本田的爵士乐和其他主流竞争对手在预算敏感的领域颇有道理，但缺乏在Polo和2万美元预算中发挥作用的精明才能。
标致208的着陆点接近商标，但最终被我们选择的Polo替代产品所超越。雷诺Clio缺少头部保护性的后帘式安全气囊是汽车的问号，虽然它不是首选的儿童提篮，但有时可能会被要求处理该任务。
马自达2 Maxx起价17,690美元这款马自达比您在开阔道路上的平均轻型舱口噪音更大，而1.5升的发动机在努力工作时也非常节气。
它拥有该细分市场中较小的靴子之一（250升），每年/ 10,000公里的间隔会削弱其服务成本/便利性凭证。
但是2型车表现出色，驾驶乐趣十足，并具有业内最佳经济评级之一（4.9L / 100km）。
它的内外都采用光滑的设计，打勾了所有基本的安全箱，并且可以选择自动紧急制动，只需$ 400。
那些没有突破10,000 km年度障碍的人会发现它在维修方面更具竞争力，尤其是在为车辆使用寿命确定了成本的情况下。
阅读Drive's Mazda 2条评论：
路试：马自达2 Maxx轿车路试比较：轻型舱口盖年度驾驶汽车2016：最佳城市车
Skoda Fabia 81TSI舱口盖，$ 19,490起这款斯柯达具有马自达所不具备的功能，其中最引人注目的是标准自动紧急制动。
与密切相关的Polo共享的1.2升涡轮增压发动机不仅在低转速时比2英寸发动机更强大，更灵活，而且更安静，更省油（4.8L / 100km）。
它具有更大的后备箱（305升），更长的保养间隔（每年/ 15,000km），其标准的自动变速箱和无人驾驶定价加起来是惊人的价值– 2辆Maxx汽车的价格要高出200美元，Polo 81TSI汽车的价格要高出1700美元计入了公路成本。
但Fabia要求的燃料价格比马自达（95辛烷值的保险费）高，并且其固定价格的维修期限为有效期（六年/ 90,000公里）。它的双离合自动变速器有时会在停止/开始行驶时犹豫不决，并且没有手动版本（为此，您需要退回到功能较弱的66TSI）。
马自达在驾驶舱外观或驾驶品质方面都没错，但在两方面都更具吸引力，而大众则更加精致。
阅读Drive的Skoda Fabia评论：
路试：斯柯达法比亚81TSI蒙地卡罗旅行车
大众Polo 81TSI，$ 18,690起这款大众汽车由与斯柯达相同的1.2升涡轮发动机提供动力，具有同样出色的驾驶性能，安静性和经济性（4.8L / 100km）。
它的行驶，操控和开阔道路的完美结合，以及轻巧的座舱，对轻型汽车具有明显的高端风味。
它在其标准安全大炮中包括倒车摄像头，具有与之竞争的竞争对手，具有潜在的诱人手动选项，并且每年的保养间隔为15,000 km。
就像Fabia一样，它要求更昂贵的95辛烷值高级啤酒，其特性几乎是清醒的，其固定价格服务协议在六年/ 90,000公里后到期。
汽车模型不仅具有双离合驾驶性能，而且价格超出预算（21,190美元，包括上路费）。再加上1900美元的自主紧急制动费用。
阅读Drive的大众Polo评论：
路试：大众Polo路试比较：轻型舱口
云端硬盘推荐在没有预算的情况下，Polo的额外饰面使其比Fabia更为理想。然而，在“约$ 20,000”的情况下，斯柯达的卓越价值和安全性使其获得了明显的胜利。
这是否比Mazda2更好？如果Caroline必须拥有一个手动变速箱，或者正在寻求在其汽车的整个使用寿命中最大限度地提高维修心境的安宁，则可能并非如此。
否则，Fabia –发动机舱盖更轻，标准安全装置更好，行李箱更大，价格更低的轻型舱口盖-似乎是帕萨特旁边的最佳选择。
有兴趣购买Skoda Fabia？Visitour Skoda陈列室以获取更多信息。郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
