值
梅赛德斯：All-Terrain仅提供单一规格，起价109,900美元（加上公路费用）。
以这个价格，您可以获得20英寸合金，电动后挡板，无钥匙进入和点火装置，皮革内饰，黑灰木饰条，导航，蓝牙，Apple CarPlay，Android Auto，DAB +数字收音机和Mercedes ????？宽屏驾驶舱数字仪表板。
沃尔沃：V90 Cross Country也仅提供单一装饰级别，与梅赛德斯相比有10,000美元的价格优势，起价为99,900美元（加上公路成本）。
虽然铝合金轮毂在19英寸处稍小一些，但仍然有很多标准套件。V90配备了电源后挡板，无钥匙进入和点火装置，皮革装饰，四区域空调，数字仪表板和10扬声器音响系统。
但是，您确实会错过Apple CarPlay和Android Auto以及数字广播。添加它们需要3000美元的技术包，但即便如此，您仍然领先于Benz。
优胜者：沃尔沃
内
梅赛德斯：梅赛德斯将传统的造型元素与最新技术相结合，在E级轿车中达到传统与豪华的完美结合。
宽屏驾驶舱是最明显的现代风格，主导着室内装饰。简单来说，它是一对用于所有汽车重要功能的高分辨率屏幕，其中一个充当仪表板，另一个则负责信息娱乐。
您还可以获得可调节的环境照明，增添了另一种科技感，而镀铬饰边凸显了以前的时代，而开孔木饰边则融合了现代与传统。
奔驰涉嫌E级轿车沃尔沃发布新款V90 Cross Country前后空间宽敞，后排座椅有足够的空间供成年人使用。40:20:40拆分/折叠后排座椅是其强大实用性套件的一部分，该套件还包括640升行李箱。
装载区也是一个合适的尺寸，它有足够的长度，因此装载较大的物品很容易。
另一个实用性是电动后挡板可以通过钥匙扣，按钮或在保险杠下方挥动脚来操作。
沃尔沃：尽管德国人试图融合旧派和新派，但瑞典人却变得完全现代化。
简约是V90的关键，它采用大型iPad风格的信息娱乐触摸屏，可以减少大多数按钮的混乱并保持外观整洁。沃尔沃汽车所使用的设计和材料具有独特的北欧风情，使其在其传统德国竞争对手中脱颖而出。
但是，在某些区域中，感觉仿佛表格已不堪重负，例如，您需要将视线从道路上移开以单击多个屏幕来完成一些简单的事情，例如调节空调。
与全地形越野车相比，越野越野车的后部空间要小一些，但提供了内置儿童后排增高座椅的额外好处，非常适合有小孩的家庭。
V90还有一个大靴子，大小与梅赛德斯类似，并且地板很长，可以吞下一个家庭的行李箱，并留有余地。
优胜者：沃尔沃
发动机
梅赛德斯：全地形发动机由2.0升四缸涡轮柴油发动机提供动力，可产生143kW的强劲功率和400Nm的扭矩。
有时它会感觉有点迟钝，因为它是小型发动机可以行驶的大型汽车，但否则就可以以最少的麻烦完成工作。
搭配九速自动变速箱，E220d在旅途中具有随和的特性。传动平稳，可以无缝选择合适的档位，从而从发动机的丰富扭矩中获得最佳效果。
它的效率也很高，声称的燃油经济性为每100公里5.7升。
沃尔沃：沃尔沃还选择了2.0升四缸涡轮柴油发动机，但增加了一些高科技技巧，使其在行驶中感觉更坚固。
V90的引擎具有沃尔沃的PowerPulse。这项技术是一种小型空气压缩机，它将空气喷射到涡轮增压器中，以试图消除或至少使滞后最小化。
V90的功率为173kW和480Nm，比梅赛德斯（Mercedes）更具冲击力，但是只有在转速范围内找到最佳表现时才可以。峰值转矩仅在1750-2250rpm之间的窄带中提供，因此V90在加速时的感觉不如E220d平滑。
沃尔沃汽车也比竞争对手高一些，后者在这场决斗中也付出了高分。
尽管在沃尔沃时代，它可能会提供更好的性能和相同的声称燃料使用量（5.7升/ 100公里），但现实世界的经济状况却比我们在梅赛德斯管理的经济状况差得多。
优胜者：梅赛德斯
它如何驱动
梅赛德斯：这两款车型均旨在替代更高，更重的SUV。从理论上讲，这应该意味着在道路上进行更多类似于汽车的操纵，并通过提高行驶高度来实现更多的越野能力。
从正面来看，全地形车型在道路上的操控性很好，与同类SUV相比，它具有精确的转向，相对平坦的转弯和更灵敏的操控性。
不利的一面是，梅赛德斯的骑行令人失望。20英寸合金感觉就像他们有时发现路面上的每一个颠簸。考虑到它的越野自给自足感，因此行驶过程具有坚固性和商业性，这是令人惊讶的，并且坦率地说，这对于梅赛德斯·奔驰来说并不寻常。
沃尔沃：V90的驾驶感觉不如E220d那样好，转向和操控感仍然不错，但它却不像梅赛德斯一样清脆。
不过，它的确行驶得更好，与德国产品相比，可以更好地控制颠簸。但是，这两种车辆都具有嘈杂的悬架，这有损于出色的驾驶体验。
优胜者：梅赛德斯
安全
梅赛德斯：这家瑞典公司可能以安全性着称，但目前的E-Class系列可以说是世界上最安全的汽车。全地形车拥有与E-Class其余系列相同的主动安全设备，包括前方碰撞警告，自动紧急制动，车道偏离警告和后方交叉路口警报。
它还具有轻微的自动驾驶功能，可让您在汽车转向，加速和制动的同时将手从方向盘上移开一小段时间。
如果您确实遇到了事故，E级轿车在撞击前的那一刻会发出一阵白噪声，以保护您的耳鼓免受撞击声的影响。一个小巧但巧妙的触感，凸显了梅赛德斯在其最新E级车型上所付出的努力。
沃尔沃：V90与E220d匹配，具有主动紧急制动，自适应巡航控制和车道保持辅助等所有标准的主动安全性。它还具有自己的半自动驾驶功能，例如梅赛德斯（Mercedes）。
它在竞争中失利的地方是需要将360度停车摄像头作为$ 3000 Technology Pack的一部分进行选择。它是梅赛德斯上的标准装备，虽然可能只是一个很小的差异，但在这场激烈竞争中，它与更流畅的自动驾驶和白噪声技术一起，为梅赛德斯赢得了优势。
但是，沃尔沃仍然是一辆极为安全的车辆。
优胜者：梅赛德斯
判决
梅赛德斯：它远非完美无缺，但E220D All-Terrain作为SUV的替代品具有其吸引力。行驶过程很繁琐，但平稳的传动系统弥补了这一麻烦。它既融合了传统豪华技术，又融合了最新技术，无论是驾驶方式还是内饰照顾乘客的方式，都是我们的不二之选。
沃尔沃：V90 Cross Country将更吸引那些欣赏设计并想要以时尚方式脱颖而出的人。在安全技术和公路动力学方面，它仅稍稍落后于梅赛德斯，但可以说其发动机和实用性都优越。
优胜者：梅赛德斯
2017奔驰E220d全地形车价格和规格
价钱：澳币$ 109,900起，另加路费
发动机：2.0升四缸涡轮增压柴油
功率：3800rpm时为143kW
扭矩：1600-2800rpm时为400Nm
传播：九速自动全轮驱动
燃油用量：5.7升/ 100公里
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2017沃尔沃V90越野铭文价格和规格
价钱：澳元$ 99,900起，另加路费
发动机：2.0升四缸涡轮增压柴油
功率：173kW在4000rpm
扭矩：480Nm在1750-2250rpm
传播：八速自动全轮驱动
燃油用量：5.7升/ 100公里
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