通用汽车公司霍尔顿董事长兼董事总经理马克·鲁斯（Mark Reuss）说，澳大利亚的汽车业必须利用全球经济危机来重塑自己。
他说，随着经济动荡的发展，汽车行业绝不能束手无策，而是要更聪明地工作，以更好地应对驾车者不断变化的需求和愿望。
但他还警告说，汽车行业正面临历史上的关键时刻，人们记忆中的市场状况最糟糕。
罗伊斯周一在墨尔本政府的一次汽车行业论坛上对墨尔本的柯林斯汽车集团说：“国内和出口市场的情况越来越糟。”
“坦率地说，我们面临着迅速改变结构和流程的需求，这些变化不适合进行急诊手术。
“汽车工业从来没有被设计成能赚到一毛钱。”
Reuss先生说，汽车工业对国家仍然至关重要，而在全球经济低迷中崛起的汽车工业可能比以前更强大。
他说：“我们需要面对这些充满挑战的时代，以可持续的方式构建行业。”
“这与重塑有关。”
罗伊斯先生表示，尽管经历了令人沮丧的时期，霍顿仍将继续推进自己的计划，包括计划从2010年开始在澳大利亚生产新型节油四缸汽车。
他说，重塑意味着寻找行业改变路线和更有效地工作的方法。
“要做到这一点，我们必须变得更聪明-我们以更灵活的方式回应驾车者的需求和愿望，随着消费者情绪的变化和对环境因素的日益关注，这种趋势正在不断发展。”
霍尔顿的母公司通用汽车上周向美国财政部提出了一项生存计划，呼吁增加政府资金的投资，并概述了在全球裁员46,000个工作的计划。
他们还遵循了澳大利亚政府近几个月来承诺提供的62亿澳元计划，以刺激当地汽车业。
霍顿老板利用这次机会拒绝对汽车计划的批评，认为这只是另外一次贷款或纾困。
罗伊斯表示：“事实与事实相去甚远。”
“这项计划没有空白支票，没有开放的信贷额度。
“这是基于共同投资的。Holden和所有其他制造商需要进行大量投资才能获得政府资助。
“通过工业界和政府的共同努力，澳大利亚汽车业可以适应，可以成长，并且可以保持国民经济的基础和非常积极的组成部分。”
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