国民表示，他们“愿意支持工党的计划，以“重新标记”澳中公路和铁路计划，但不会允许澳大利亚地方政府失去任何资金。
陆克文政府计划废除Auslink，并用自己的国家建设计划代替。
国民党领导人沃伦·特拉斯（Warren Truss）说，即使重新设计徽章的目的是“从记忆中清除”与前霍华德政府有关的计划，他也很乐意让它滑落。
周一，他未能成功地修改工党的立法修正案，以确保为那些不属于国家运输网络和事故黑点的项目提供资金仅用于地区。
特拉斯对国会说：“这项立法的目的是将资金从地区转移到城市。”
“政府正在做的是从当地街道，当地道路，地方项目中窃取资金，将其用于国道上的重大项目。”
基础设施部长安东尼奥·阿尔巴内塞（Anthony Albanese）表示，如果联盟阻止该立法，它将阻碍有效实施国家建筑计划。
这将使120个公路和铁路项目，消除全国成千上万的事故黑点以及建造更多的卡车停靠站处于危险之中。
阿尔巴尼斯说：“在全球经济衰退中这样做是故意的经济破坏行为。”
他说，该联盟是虚伪的，因为它在上次选举之前将地区资金用于边缘城市选民的项目，包括悉尼的Wentworth和Bennelong。
阿尔巴尼斯说，工党在2013/14财年之前承诺在国家公路和铁路项目上投入358亿美元，而前联合政府只提供了223亿美元。
其他反对派发言人嘲笑改名。
国会议员威尔逊·塔基（Wilson Tuckey）表示，这是“令人震惊的事情……典型的政府在进行自旋交易”。
国会议员巴里·海斯（Barry Haase）表示，这是“荒谬的小政治活动”。
他说，政府喜欢Auslink，除了它的名字提醒人们它是霍华德政府引入的。
这项措施通过了下议院，然后进入参议院。
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