困境
丹尼斯（Dennis）正在寻找一辆四轮驱动的重型旅行车，以在牵引露营车时使他越过内陆。他曾尝试过陆虎发现号，并且很喜欢它，但不确定其可靠性。他想知道自己在三菱挑战者，日产探路者或丰田普拉多方面是否会更好。
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我们完全可以理解任何对“发现”情有独钟的人，但是它的复杂性也表明了某些缺点。
由于丹尼斯不太可能是最后一个灰色的游牧考虑这个英国人，但是，它的“S值得钻研这里。
至于其他旅行，那么普拉多只需要出手这样的旅行，而且-尽管挑战者和探路者并不像灰色游牧民族那样出名-他们也有足够的力量，可靠性和牵引能力为任务。不过，我们倾向于日产，因为它提供了坚固的V6涡轮增压柴油发动机和豪华的内饰，在这里更合适。
Land Rover Discovery 4澳元$ 68,900起：
Discovery会写一张高档支票，而且外观时尚，郁郁葱葱，宽敞且人性化的机舱可以兑现它。
陆虎提供了两种精制柴油V6的选择，虽然有力的3.0升较为可取，但如果您不着急的话，基础2.7也可以。它的行驶和操纵与您的普通四轮驱动完全不在同一平面上，而直观的多模式越野系统则有助于在柏油路用尽时充分利用其丰富的功能。
但是，无论是购买还是服务，没有发现都是便宜的，有证据表明，与日本竞争对手相比，它们更容易出现奇怪的可靠性问题。摆脱困境，您会发现LR经销商在地上并不是特别厚。
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日产探路者，起价48,490美元：
“探路者”以其敏锐的价值而掀起波澜，为诸如卫星导航之类的高档玩具提供了一条通往“探索者”和“普拉多”之类的竞争对手的道路。
相关内容我应该买什么土铺车？它比前两者要小，但车厢感觉很窄，后部更紧，并且缺乏诸如转向范围调节之类的重要功能。基本的四缸柴油发动机的拖拉机般的音轨和稍微任性的操纵也使它受阻。
尽管如此，日产还是一种实用而又节俭的四轮驱动汽车，它将拖来很重的负载，不会退缩。顶级Ti550 V6柴油增加了受欢迎的冲压和改进功能，但同时将价格推高至75,000美元。
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Toyota LandCruiser Prado五门车，55,990美元起：
这是一辆丰田车，对于许多人来说已经足够了，但这并不是所有的啤酒和吃喝玩乐。
它的价值不难发现，尽管机舱宽敞，安全和实用，但它却使开关设备和其他一些小问题变得混乱。这种3.0升的四缸柴油发动机也没有打孔，驾驶起来很糊状。
但是普拉多可以轻松吸收粗糙的东西，具有出色的越野能力，并使用其150升的燃油箱提供比其他四轮驱动汽车更大的旅行范围。这些资产，以及丰田公司广泛的经销商网络以及不让车主失望的声誉，确实使他们自己出了城。
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如果您想降低成本，那么日产值得您认真考虑一下。即使它最终缺乏空间，舒适性，精致度和驾驶能力，也很难将它推到这场战斗的前列，但它坚韧，可靠且能够胜任这项工作。
路虎？对于打算在离家较近的地方进行一些探索的城市买家，我们会毫不犹豫地将其放在第一位，因为它是该组中最有才华和吸引力的一揽子产品。但是，它的可靠性和经销商网络的缺点可能会从小小的麻烦变成头痛的麻烦而变得无处不在。
令普拉多凭借其长距离燃油箱而屹立不倒，坚如磐石的可靠性以及在出现问题时会有更多丰田经销商在偏远地区的承诺。它远非完美，但却是灰色游牧刺山柑的自然选择。
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