霍顿最新向美国出口的Commodore雪佛兰SS可以说是最热衷于批评家的人：汽车媒体。
尽管霍尔顿一直是谣言的中心，暗示它将很快宣布停止澳大利亚制造业，但本月期间，包括汽车和驾驶员，汽车管理局和汽车新闻在内的第四产业的尊贵成员被丢给了澳大利亚雪佛兰SS的钥匙。这些汽车在加利福尼亚棕榈泉附近正式启动。
总体而言，霍顿在动态能力和真正的能力上拥有五名成年乘客的友好综合能力，因此得分很高。它的6.2升V8发动机也受到美国文员的欢迎，尽管有些人想获得更多动力。
“在加利福尼亚州棕榈泉市周围的各种郊区，山区和沙漠道路上，党卫军在大多数日常通勤中都会感到轻松自在，但它几乎以您期望的每种方式动态地获得回报，并且是一个真正的性能模型，”汽车管理局说。 。
洛杉矶时报报道：“它可以在4.5秒内从零加速到60英里/小时（96公里/小时），但是鬼ip还可以以令人惊讶的舒适度和精致度运载五名非常娱乐的成年人。”
与澳大利亚的评论一样，Commodores大型汽车的配方在某些关键领域（例如燃料消耗量）不足。美国记者也对汽车通用样式的各个部分以及缺乏手动变速箱感到两极分化。
“ SS由LS3 V-8而不是Corvettesnew LT1发动机提供动力，（这意味着）通用汽车的较新技术-可变凸轮正时，直接燃油喷射和气缸关闭-不在这里。结果，美国环保署给SS贴上了“毒气”标签，并在$ 44,470的窗户贴纸上加了$ 1300的税。
相关内容霍尔顿：澳大利亚未来的任何决定霍尔顿都不会推迟决定，汽车工人工会警告维多利亚转向联邦政府，呼吁返还5亿美元的汽车现金霍尔顿关闭对托尼·雅培来说可能是灾难性的雪佛兰SS具有真正的后座，两个成年人或三个孩子都可以使用，而不会发牢骚，从而使这一交易更加密封。靠背的中间部分折叠起来，以将木材和管道的购买物从家装店运回牧场。
“成千上万的SS既不会制造也不会破坏GM或Chevrolet，但考虑到其友善，全面的个性，他们很高兴将军费了心思去进口这款运动型轿车。如果真的很幸运的话，总有一天会推出带有LT1和手动变速箱的后继车。”
11月初，第一批重新贴标的雪佛兰在北美陈列室中推出。
上个月出现的报告表明，美国市场可能很快会开始进口功率更高的HSV车型，以安抚表现爱好者。
Chevrolet SS的规格与SS-V Commodore相似，但使用更强劲的309kW 6.2升V8发动机，方向盘上的拨片开关以及一些外观和内部增强功能。
四门轿车是通用汽车在NASCARracing系列中的首选武器，澳大利亚的四门轿车在代托纳首次亮相就赢得了冠军。自1996年Impala SS停产以来，雪佛兰SS是通用汽车在美国的第一款后驱性能轿车。
雪佛兰SS遵循VE Commodore（以Pontiac G8出售）和Monaro（以Pontiac GTO出售）的出口计划。霍尔顿说，由于在堪培拉政府更迭后出口变得越来越重要，从澳大利亚到美国的雪佛兰SS装运现在正在“进行中”。
在美国，雪佛兰SS与克莱斯勒充电器和300 SRT车型竞争。
霍尔顿项目工程经理史蒂夫·曼森（Steve Manson）作为霍尔顿的代表参加了美国的驱动程序。
他说：“我们知道党卫军将在美国受到广泛欢迎，我们已经收到美国驾车评论家的反馈，对此我们感到非常鼓舞。”
“党卫军将在雪佛兰高性能汽车阵容中发挥自己的作用，这就是整个澳大利亚乃至全球的党卫军和VF Commodore开发团队所为。”
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