本田宣布计划在2014年洛杉矶车展上首次亮相之前制造一款新型的氢燃料电池电动汽车。
本田FCV概念车将成为FCX Clarity轿车的后继产品，其空气动力学套件的效率得到了提高，该套件遵循了1997年最初的本田Insight混合动力车所倡导的路线。
这家制造商说，这种氢动力机器具有100kW的电动机，与新燃料堆的续航距离超过700公里，比以前的努力小33％。
新包装使FCV Concept成为同类中的第一款汽车，该发动机在引擎盖下方结合了其动力传动系的所有元素，从而在机舱和行李箱中留有足够的常规空间。
该车可容纳五位成人，预定于2016年3月在日本开始销售，然后再到达美国和欧洲。
这辆车不太可能来到澳大利亚，因为澳大利亚没有运行新FCV所需的加氢站。
它通过一个单独的电力输出器提供了更多的实用性，该电力输出器应允许业主将高达9kW的能源抽入其家庭或企业，从而通过传统能源减少温室气体的排放。
本田说，这款车“可以充当小型移动发电厂，在灾难或其他事件发生时为社区提供电力”。
本田预览其燃料电池汽车的同一天，丰田汽车证实了其可生产的氢燃料Mirai轿车的名称，该轿车将于明年在日本，美国和欧洲上市。
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