日产Micra Ti:起价$ 16,990,另加上路费。1.2升三缸; 56kW / 104Nm;四速自动6.5升/ 100公里;前轮驱动
Mazda2 Maxx:$ 16,990起,另加上路费。1.5升四缸; 81kW / 141Nm;六速手动5.2升/ 100公里;前轮驱动
值日产
顶级的Micra符合中档马自达的标价,并配备了不错的装备套件,包括15英寸合金轮毂,自动变速箱,高级布料装饰,空调,巡航控制系统,5.8英寸彩色触摸屏屏幕带有集成的蓝牙连接和卫星导航。从安全角度考虑,Micra装有六个安全气囊和一套基本的电子驾驶员辅助系统,例如防滑刹车和稳定性控制。
马自达
虽然Micra刚刚更新,但Mazda2是一款全新的内饰和外饰外观,整体尺寸略大。中等规格的Maxx与Micra搭配15英寸合金,布料装饰,定速巡航,空调和蓝牙连接,但错过了卫星导航和倒车摄像头等小工具。六速汽车是2000美元的选装件,另外还包括一个额外的安全套件,其中包括自动紧急城市制动。
获奖者:日产
内日产
Micra立即从方向盘上感觉到其预算状况的稳固。平坦的前排座椅高高地坐着-有助于改善已经宽敞的温室的视线-但整体环境是硬塑料的轻浮,布局简单,带有通风系统的老式控件。多媒体屏幕带来了现代技术的元素。Micra善用其较小的尺寸来提取类似水平的机舱空间,为所有乘员提供适当的净空,并与马自达的250L行李箱空间相匹配。
马自达
作为马自达家族的最新成员,两厢拥有其产品范围内最漂亮的座舱,并为城市汽车级别的风格树立了标杆。不对称的仪表板布局带有圆形通风孔,清新时尚,使用可选的彩色套件(售价仅为250美元)在座舱上溅出红色和白色时,效果甚至更好。马自达的座椅更具支撑性,而部分数字化的仪表则更加现代,并能显示更多信息,但它在视觉上和Micra的后上方空间失去了意义。
获奖者:马自达
发动机日产
这款小型Micra拥有1.2升三缸发动机,仅产生56kW和104Nm的功率。尽管按今天的标准来看,这些数字显得微不足道,但它是一款胖乎乎的,个性化的小型发动机,提供的功率超出其建议的水平,其中包括转速范围更高的低排气量。虽然它可以轻松拉开-并且仅需移动Micra重量轻的969kg整备重量-额外的几个齿轮比将有助于获得更出色的性能,减少其在倾斜时寻找低速齿轮的趋势,还可以降低燃料消耗,声称的6.5L / 100km的平均行驶里程并没有那么令人印象深刻。
马自达
另一方面,Mazda2从日本品牌的SkyActiv目录中获得了最新的节油技术,其更大,更强大的1.5升四缸发动机可产生81kW和141Nm的功率。Maxx是第一款采用发动机升级版的车型,该发动机具有独特的排气系统和启停功能,可将燃油消耗降低至5.2L / 100km。它是一款振奋人心的电动机,可干净地旋转,非常适用于光滑变速的六速手动变速器。
获奖者:马自达
它如何驱动日产
如果您正在寻找轻松的交通工具来应对城市丛林,那么米克拉大镰刀穿过郊区的方式没有任何问题。但这几乎不是您所说的吸引人的东西。转向权重合理,制动器性能出色,轻型汽车的整体动力学是可以预测的,但悬架在大颠簸时会崩溃,并且其175系列普利司通轮胎的抓地力不高,特别是在潮湿的道路上。
马自达
如果您确实对驾驶性格感兴趣,那么马自达的驾驶方式会立即变得更加生动。电动助力转向系统更轻一些,但感觉更精确,悬架更好地吸收了路面不平整性,整体底盘平衡性和抓地力水平明显更高,这使马自达在弯道中成为一辆有趣的小型汽车。
获奖者:马自达
所有权日产
Micra享有三年/ 100,000公里的保修服务,并提供了长达六年的价格上限服务计划,大多数访问费用为243.60美元。服务间隔为每12个月或10,000公里。
马自达
马自达还提供三年保修期,但里程数不受限制,并且有终生限价服务计划,每9个月或每10,000公里的访问量在280美元到307美元之间。
获奖者:日产
判决日产
Micra配备了更多的设备,标准的汽车和更便宜的维修成本,从而提供更高的价值,非常适合市区内的小快车。但是,它并不是更好的汽车,因为它不那么时尚的外观,过时的变速箱和低油耗让它失望。
马自达
马自达2是我们当选的年度驾驶汽车城市车冠军,这是有充分理由的;驾驶起来很有趣,坐在那里很时髦,并且具有节气和节俭的引擎。如果您可以不用玩具就可以生活,那么在这里很轻松。
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