福特宣布了一项大胆的计划，即在短短五年内，将自动驾驶汽车纳入乘车共享业务。
这家汽车巨头计划在2021年生产数千辆用于商业运营的自动驾驶汽车，作为可与Uber竞争对手相媲美的乘车或乘车服务的一部分。
不同于特斯拉的S型和梅赛德斯·奔驰E级等半自动车辆，福特的挑战者将不会配备传统的方向盘或踏板。自动驾驶福特汽车旨在提供商业服务，并且不得出售给公众。
福特首席执行官马克·菲尔德斯说，自动驾驶汽车将改变世界。
他说：“下一个十年将由汽车的自动化来定义，我们认为自动驾驶汽车对社会的影响与福特100年前移动的装配线一样重要。”
“我们致力于将自动驾驶汽车推向市场，这种自动驾驶汽车可以改善数百万人的安全性并解决社会和环境挑战，而不仅仅是那些负担得起豪华车的人。”
该品牌已经在密歇根大学Mcity的自动驾驶汽车上进行了测试，测试环境类似于一部电影，到今年年底，它将在加利福尼亚，亚利桑那和密歇根州的道路上拥有30辆自动驾驶轿车。
蓝色椭圆形的首席技术官拉吉·奈尔（Raj Nair）告诉记者，福特正在将自动驾驶汽车视为重要的商机。
他说：“我们是大批量的制造商。”
“这不是有限使用的数百个开发单位。当我们谈论高容量时，它是数千个单位，有时甚至更多。
奈尔说，福特计划根据行进的里程向客户收费，以运输为服务，而不是以车辆为产品。
福特并没有排除与Uber或Lyft等公司合作的安排，尽管这些服务已经分别与丰田和通用汽车达成了合作。
该品牌还一直在开发创新的乘车共享应用程序，该应用程序查找沿相同路线前往相似地点的人们，将陌生人配对为拼车安排的一部分，这可以降低城市环境中的交通密度。
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