与道奇挑战者Hellcat V8发动机配对的吉普大切诺基可能听起来像是一个邪恶的联盟，但吉普已经确认会制造这样的东西。
吉普车大切诺基（Jeep Grand Cherokee）肌肉发达的传闻，将成为有史以来最快的吉普车，已经流传了几个月，并在本周的纽约车展上得到证实。
吉普的全球老板迈克·曼利（Mike Manley）讨论了这辆车，甚至给出了时间表，尽管没有更多细节。
广泛的计划是将道奇Hellcat的6.2升，527kW增压V8插入大切诺基SRT，后退并放烟花。
借助吉普全轮驱动，车辆的0-100公里/小时的时间应舒适地在4秒以内，从而成为世界上最快的量产SUV。
曼利先生表示，该计划是在2017年中前后左右的某个时间制造车辆。
尚未正式提及任何名字，但Trackhawk可能是竞争者。
吉普澳大利亚公司发言人安德鲁·切斯特顿（Andrew Chesterton）表示，这种模式将受到其本地运营的欢迎。
他说：“大切诺基在澳大利亚已经是非常成功的汽车，这里的大切诺基人中有很大一部分都佩戴了SRT徽章。”
“显然，高性能SUV市场存在。
“如果要在澳大利亚提供像Hellcat一样的SRT这样的车辆，那绝对是我们绝对愿意的。”
吉普（Jeep）透露了常规大切诺基（Grand Cherokee）的翻新版本，因此得到了“ Trackhawk”确认。这款新车定于今年年底前在当地上市，其样式已更新，可保持其新鲜感。
吉普车以两种形式展示了该模型，首先是带有红色油漆的拖车钩的新的特拉霍克（Trailhawk）模型，有目的的轮胎，空气悬架和防滑板，这使其成为大切诺基range越野能力最强的模型。
该品牌还升级了大切诺基首脑会议，在机舱内添加了足够的纳帕皮革和拉古纳皮革，声称该车型是“全尺寸SUV领域中最豪华的汽车”。
峰会的特点是带有三个低音炮的19扬声器立体声音响，以及抛光的20英寸车轮，空气悬架和先进的四轮驱动系统。
-与David McCowen
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