明尼苏达州LINO LAKES：自从他的1996年丰田凯美瑞（Toyota Camry）在州际公路上撞上一个坡道，在一场可怕的撞车事故中撞到一辆Oldsmobile的后车上，炸死了三人后，Koua Fong Lee坚持要求他尽一切努力阻止这辆车。
陪审团不相信他，法官判处他八年徒刑。
但是，与丰田公司有关的安全问题的消息促使李敦促要求重新审理此案，并恢复了自由。
受害人的亲戚-三年前在判决中谴责了李-现在相信他是无辜的，并计划起诉丰田。
将李某送进监狱的检察官说，他认为此案值得再次审视。
李在星期三在监狱里接受采访时说：“我心里100％地知道我已经摆脱了油门，并且我尽可能地踩刹车。当看着刹车时，我们被告知刹车没有问题，我感到震惊。”
自从丰田公司承认突然加速的问题比原先所认为的问题更加广泛以来，李的事故是越来越多的案件中受到新的关注。
起诉拉姆齐县案的菲尔·卡鲁瑟斯说，如果李的汽车有缺陷，““我们不想让一个无辜的人坐在监狱里”。
Lee，32岁，是苗族移民，只有大约一年的驾驶经验。2006年6月10日下午，当他的凯美瑞（Camry）放大了一辆卡车时，他正将怀孕的妻子，四岁的女儿，父亲和兄弟从教堂赶回家。 94号州际公路在圣保罗的出口匝道。
警方说，这辆车追尾时停在了红灯时，时速在115至145公里之间。33岁的Javis Trice Adams和他10岁的儿子Javis Adams jnr在现场死亡。李斯被定罪后不久，亚当斯先生的六岁侄女德文·博尔顿就从脖子上瘫痪了，死了。
相关内容致命事故的“丰田防卫”李的凯美瑞不在丰田最近的安全召回事件中，但丰田确实召回了1996年的一些凯美瑞，原因是巡航控制系统有缺陷，可能导致突然加速。
德克萨斯州律师鲍勃·希利亚德（Bob Hilliard）正在为坠机受害者的亲属准备诉讼。
希利亚德先生说，其他联邦投诉表明，缺陷比召回的巡航控制更为广泛-发动机控制模块存在问题，可能会延续到其他年份的其他丰田车型。
在汽车制造商最近的披露之后，他知道有16项潜在的集体诉讼。
文书工作将很快提交，以寻求对仍在圣保罗警察所在地的凯美瑞进行重新检查。然后，法官将不得不被说服新的证据值得进行新的审判。
美联社
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