2013年雪佛兰Malibu Eco因安全气囊召回

通用汽车在内部测试中发现，在2013年雪佛兰Malibu Eco上进行激进的转向操作时，在非常极端的条件下，侧面碰撞的车顶纵梁安全气囊有可能无缘无故展开。开车时突然打开安全气囊会给不知情的驾驶员带来伤害的危险，并且在安全气囊意外打开时可能会对Malibu Eco周围的其他驾驶员和行人造成危险，因此此问题构成明显的安全隐患。想象一下，当一个巨大的侧帘式安全气囊猛撞到您的头部时，您会注视着道路。

2013年雪佛兰Malibu Eco轿车的总数为4,304例。

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像被召回的2013年雪佛兰Malibu Eco中的那种那样的现代安全气囊系统在整个车辆上使用传感器来检测安全气囊应展开的位置。这些系统经过微调和定时，以达到最短的几分之一秒，从而在发生事故时提供最高水平的保护。车顶纵梁安全气囊旨在在发生剧烈的侧面碰撞/侧翻事故时保护驾驶员和乘客，并且负责监测车辆左右移动的传感器包括传感器。根据通用汽车公司的解释，听起来这些传感器设置得有些敏感，所以当汽车急转弯时，传感器会检测到侧翻正在发生，因此车顶纵梁安全气囊会展开。幸运的是，此次召回涉及的是Malibu Eco，而不是Camaro或Corvette，因此可能有很多Malibu Eco所有者在Laguna Seca甚至是他们的本地越野赛中转弯。但是，如果新的Malibu Eco驾驶员应转弯以避开路上的小动物或手机上的笨蛋，而又不注意周围的车辆，则可能会打开侧面安全气囊。

2013年Malibu Eco的召回声明继续解释说，在“稀有条件”下，安全气囊和安全带预张紧器有可能无法展开。该公司没有详细说明，但从描述和与车顶纵梁安全气囊相关的编程问题来看，听起来可能存在一个编程问题，该问题不允许计算机在某些意外情况下触发安全气囊和预紧器。 。结合车顶纵梁安全气囊打开的问题，通用汽车做出了明智的举动，并召回这些模型以防止任何进一步的问题。

通用汽车指出，2013年雪佛兰Malibu Eco安全气囊召回事件尚未引起任何事故或伤害报告。

通用汽车将开始通知受影响的4304辆2013年雪佛兰Malibu Eco轿车的所有者，要求他们返回当地的雪佛兰经销处，技术人员将对控制安全气囊系统的模块进行重新编程。如果经销商不是很忙，这项工作将免费提供给客户-这个安全气囊系统编程应该是一个非常简单快捷的过程。