大规模的新日产工厂日产通过首次借鉴日本和墨西哥文化的奠基仪式，开始了大型新型汽车制造厂的建设。日产在墨西哥和国际市场上对其汽车有着强劲的需求，并在此投资超过20亿美元以满足未来的需求。一旦建成的新设施将不仅会组装车辆或制造零件。相反，这是一个完整的综合体，不仅包括汽车制造的各个方面，还包括最终涂漆，甚至包括供应商园区和试验场。日产墨西哥工厂制造副总裁阿曼多·阿维拉（ArmandoÁvila）向媒体表示，“日产汽车对这座新汽车综合体的承诺无与伦比。通过这项投资，我们将能够将我们的制造能力从每年超过60万个单位提高到2013年底的超过80万个单位，继续保持墨西哥创纪录的生产率。这只是第一阶段。”
访问Torque News主页以获取更多故事。传统的融合如果任何一种文化都可以与日本人在开幕式上抗衡，那可能就是墨西哥文化。在美国，许多庆祝活动对我们而言都是众所周知的。例如，日本儿童合唱团和传统的墨西哥舞蹈家和歌手似乎并不罕见。时间胶囊的创建似乎也不会错位。但是，有多少个新建筑物用非常单一的员工照片（请记住有成千上万的照片）围绕着第一块石头的铺设，并描述了它们对日产团队的贡献？最有趣的是达鲁玛的日本传统（照片）。一个没有胳膊或腿的小雕像被放置在该位置，并且在项目开始时，该图的右眼变黑以建立按时完成的目标。一旦达到，另一只眼睛将被涂上。日产制造执行副总裁Imazu Hidetoshi Imazu在与墨西哥总统费利佩·卡尔德隆（Felipe Calderon）等与会者讲话时说：“令人鼓舞的是……您如何在这里以日语的“ kokoro”来工作。我认为在阿瓜斯卡连特斯（Aguascalientes）这里工作的人员具有“ kokoro”，可以满足客户的需求，可以通过“ kokoro”来提高自己的技能和技术水平，并可以“ kokoro”直接挑战难题。我希望这种精神将被传授给新工厂雇用的新员工，使之成为日产界表现最佳的工厂，例如目前的阿瓜斯卡连特斯和库埃纳瓦卡工厂。
日产墨西哥日产于2011年在墨西哥庆祝成立50周年。该国悠久的历史使日产汽车在该国的国内市场中占有最高的份额，日产汽车占25％以上的汽车。2011年，日产在墨西哥生产了超过60万辆汽车，其中三分之二离开墨西哥前往100多个国家。日产在日本以外的第一个汽车制造厂在墨西哥。自1961年第一家工厂成立以来，日产就对当地社区做出了承诺。仅在过去的11年中，日产支持的基金会就建立了65所学校，为31,000多名儿童提供服务。
日产在2012年迄今的业务同比增长了18％。强劲的增长可能部分归因于其对五十年前进入市场的长期奉献。
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