100英亩木材的拉力赛今天开始,美国SRT展示了他们的新款宽体2015斯巴鲁WRX STI拉力车。斯巴鲁车队在Sno * Drift Rally上驾驶着迷彩涂装驾驶着#75获胜的汽车,现在STI在2015年美国拉力锦标赛的余下时间里获得了全新的2015车队涂装。
斯巴鲁技术合作伙伴佛蒙特体育汽车公司(Vermont SportsCar)生产了更新的2015年斯巴鲁WRX STI拉力赛车。美国SRT表示,这款新车具有激进的宽阔姿态和车身线条,可优化其空气动力学性能。大卫·希金斯(David Higgins)和他的副驾驶克雷格·德鲁(Craig Drew)将在本周末在100英亩木材的拉力赛上再次试驾2015 STI。
2015年新款STI拉力赛车得到改进
希金斯(Higgins)喜欢新款STI拉力赛车的性能,并表示它更稳定,并且他可以使新款拉力赛车的行驶速度更快。希金斯说:“新车更稳定,转向过度更少,这确实符合我的驾驶风格。在我们的碎石测试中,我们看到与2014年赛车相比,转弯速度有所提高,而事实证明,2015年新底盘在许多领域都得到了很大改善。”
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希金斯寻求与2014年不同的结果
在去年100英亩林区的拉力赛中,希金斯的比赛令人失望。第二天,希金斯和德鲁在第9阶段因引擎故障而遭受灾难,迫使他们退出比赛。没完成(DNF)打破了希金斯连续22次登上领奖台的惊人成绩。肯·布洛克(Ken Block)似乎“拥有”了100英亩木材中的拉力赛,再次赢得了比赛。亨尼根(Honnigan)赛车队的肯·布洛克(Ken Block)取得了胜利,这是他过去八次尝试中第七次赢得比赛。
今年与Ken Block决战
希金斯期待在新的2015 STI比赛中与竞争对手Ken Block在今年100英亩木材的拉力赛中进行一场激战,但是在正式进入拉力赛之后,Block最近由于未公开的原因退出了比赛。希金斯说:“肯不在这里真是太可惜了,它总是一场伟大的战斗,就像一场大型拳击比赛的训练,然后他们没有表现出来。”
即使没有Block,对于希金斯和德鲁来说仍然是一个挑战,因为今年的集会条件将极为困难,因为冰雪仍覆盖该地区的许多道路。Subaru Rally Team USA在本周末位于密苏里州塞勒姆附近100 Acre Wood的拉力赛中,与2015年Subaru WRX STI拉力赛车竞争,配备了新的涂装车。敬请关注。
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