特斯拉的每个截止日期似乎都被拉长，修改，纠正或“也许被误解了”。Model X的9月发布从未真正发生过。该公司没有投放市场，而是长期使用了鸥翼式跨界车/小型货车的极其昂贵的版本。与Model S和Model X不同，新款Model 3不仅仅是富裕的绿色购物者的奖杯车。这是您可能会购买的。价格合理，速度快，续航里程长，尺寸更合理，并通过特斯拉Gigafactory（目前正在建设中）制造的电源大量生产。现在有个说法是“ 2017年底”将不适用于大多数感兴趣的Model 3买家。
这是最新的时间表更新。首先，该车将在三月份公开。当然，这将是三月份的最后一天。据我们所知，将要在一周内展示的汽车可能不是可驾驶，可注册的量产汽车，而是少了一些。测试版。或某种示范模型。不要指望任何公司规格或细节。我们希望我们错了。
访问Torque News主页以获取更多故事。接下来，有一个新的长长的清单，列出谁可以或谁不能期望今年或明年推出新的Model 3。拒绝我们到目前为止所看到的信息，我们想出了谁可能会在“ 2017年底”之前为Model 3祝福自己的车道。买家将是已经拥有Model S的超级粉丝。我们知道这一点，因为特斯拉今天说：“…现有客户将获得优先考虑。”现有的特斯拉所有者也很可能居住在加利福尼亚。我们之所以知道这一点，是因为特斯拉今天说：“ ...我们将从西海岸开始向北移动，向东移动。”加利福尼亚州现有的Model S（或X）车主下周四也将有一些空闲时间。这是因为特斯拉说：“…为了在队列中找到更好的位置，……在3月31日营业时参观您当地的特斯拉商店。”最后，新的“负担得起的”特斯拉的车主还将在这辆新车上花费大量资金。我们推测这是因为特斯拉现在已经制定了如何推出新产品的路线图。慢慢地，该公司也只构建满载的高端版本，以最大化利润。我们通常对此表示赞赏，因为特斯拉迄今只为富裕的客户提供服务，但这不是应该与众不同吗？
特斯拉在其销售汽车的方法上领先法拉利。多年来，法拉利只向现有客户出售新车型。特斯拉直截了当地说：“对于那些还不是特斯拉车主的人，这意味着购买Model 3最快的方法是购买Model X或楷模。”换句话说，要获得负担得起的Model 3，请在特斯拉上花费约$ 80K-$ 135k，再加上Model 3的约$ 60K。这正是您所期望的，对吗？
John Goreham的Model S图片
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