丰田塔科马如何提高对雪佛兰科罗拉多的赌注

《汽车新闻》首次报道说，丰田汽车正在墨西哥蒂华纳投资1.5亿美元。丰田汽车公司确认投资是为了增加产量。

中型卡车市场激增，通用汽车积极改进其雪佛兰科罗拉多和GMC峡谷，以挑战塔科马。日产Frontier也卖得很好，本田Ridgeline最近也进行了升级。尽管有传言说重新设计的Ranger将在2018年回归，但福特尚未重返中型市场。

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塔科马仍然是第一名。自两年前推出以来，雪佛兰科罗拉多公司的表现不错，售出了16万辆汽车，但丰田汽车的销售量每年超过这一数字，并且认为供不应求会抑制其销售量。日产Frontier去年销量超过60,000辆，比往年大大增加。

丰田还为墨西哥工厂增加了数百个工作岗位，以应对扩张。这是在其他汽车制造商因将工作转移到美国而受到政客的重击之时。丰田汽车很可能不会受到太多批评，因为它是日本汽车制造商。丰田还在得克萨斯州圣安东尼奥市的一家工厂建造Tacomas。但是，该工厂还建造了全尺寸的Tundra皮卡，并且已经达到了产能。

尽管最早要到明年下半年才能实现增加产能，但塔科马在中型竞技场上仍具有明显的领先优势。通用汽车承诺，2017年雪佛兰科罗拉多和GMC Canyon都将配备全新的V-6发动机和八速变速器，从而形成了小型皮卡无法比拟的组合。该变速器应该提高牵引能力。他们还改善了越野处理。

Tacoma TRD Pro在越野条件下表现出色而引以为傲。丰田拥有巨大的优势，因为它于1998年为塔科马引入了越野套件，并不断提高了性能。