我们错过的好车– 2003-2011本田元素

本田元素是外形独特，装备独特的车辆。部分跨界车，部分面包车和部分本田天才，很少有车辆能像Element那样赢得车主的爱戴。2003年和2004年的原始元素在《消费者报告》的所有者满意度指数中获得了五分之五的评分。在2011年的最后生产年中，Element的所有者满意度得分（4/5）比2011本田CR-V（3/5）高。

需要更多证据证明车辆受到车主的喜爱吗？Facebook上有一个Honda Element拥有者粉丝俱乐部，拥有10,700位活跃成员。销售数字如何？本田在销售的第一年曾希望卖出50,000个Elements。他们仅在美国就售出了67,000辆汽车。从某种角度来看，67,000辆的销量有多大，这个数字超过了2018年Tesla X和Model S的总和。经过八年的生产（根据本田的选择，去年的产量被人为压低），本田售出了325,000个Elements。因此，Element每年平均销售超过40,000件。与此形成鲜明对比的是，本田Clarity在其两年的生产中平均销售率约为其三分之一.Element的所有者之所以喜欢它，有很多原因，但其独特的实用性是其主要优点。Element是一款“二加二”车辆，带有可移动的后排长凳座椅，在平坦的地板上留下了一个立方体储物区，非常适合露营，养宠物，拖拉自行车以及任何车主想到的东西。进入内部也非常容易。侧面的后门向后打开，形成了一个巨大的开口，尤其是狗的主人似乎被元素所吸引。在2007年，它被评为年度最佳Dogcar。

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车主喜欢Element的另一个原因是其全轮驱动系统。Element是一款真正的全天候全季节型汽车，而不是SUV。多数年来，可以与AWD结合使用的是五速手动变速箱，这让动力传动系统更加享受。本田Element也是一种安全的车辆。本田元素在其生产的最后一年，即2011年被评为“最佳安全选择”。本田CR-V是2011年没有获得这一地位的车辆。尽管本田元素采用了方形设计，但在节省燃油方面却非常节俭。与CR-V的24 MPG相比，它在2011年的2WD中获得22 MPG评级。

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我们感谢本田美国对本故事中显示的存档图像的帮助。

除了报道绿色汽车主题外，约翰·哥勒姆（John Goreham）还在《扭矩新闻》（Torque News）上报道了安全，技术和新车新闻。您可以通过@johngoreham在Twitter上关注John。