雷克萨斯（Lexus）将为其重新设计的LS 500旗舰轿车出售基本款车型，价格约为76,000美元，高于即将上市的车型的73,515美元，押注其更激进的设计和更强的性能将吸引一直在等待新产品的品牌忠实拥护者。重做四门以及该品牌的新手。
LS 500的最终价格将于2018年2月开始发售。
雷克萨斯（Lexus）市场营销总经理布莱恩•博拉因（Brian Bolain）说：“我们确实希望吸引不同品牌的人，而这些人可能已经渐行渐远。”
轿车的新闻发布会在旧金山举行，最初的LS车型在此推出，并于1989年建立了雷克萨斯品牌。LS出人意料地流行，并成为日本豪华车的基准。
雷克萨斯（Lexus）希望通过专注于性能和款式以及平稳的骑行以及该品牌传统的舒适内饰，吸引豪华运动轿车的购买者。博兰说，它的天然竞争对手将是德国运动豪华轿车，例如梅赛德斯S级，宝马7系和奥迪A8。
今年，美国大型豪华轿车市场下降了4.1％，而整个行业的整体汽车需求有望连续第四年下降。截止到今年8月，目前LS的销量下降了29％，至2,670辆。
雷克萨斯的工程师和设计师说，最新的LS旨在恢复其日本血统，而不是模仿欧洲轿车。他们将经过重新设计的轿车视为该细分市场中的独特选择，并期望在美国每月销售约一千辆。LS的美国年度销量自2013年以来未突破10,000辆，自2010年以来未突破12,000辆。
2018款车型比其前任车型更长，更低和更宽，具有更像轿跑车的轮廓。
雷克萨斯有争议的选择是使用涡轮增压的V-6发动机，而不是使用已经定义了几十年的八缸发动机。雷克萨斯说，LS 500在与竞争对手的加速方面具有竞争力，同时提供更好的燃油经济性。
V-6发动机带有两个涡轮增压器，可输出416 hp的功率，并与与全新LC 500旗舰双门轿跑车共享的新10速变速器相匹配。
雷克萨斯预计，EPA将后轮驱动的汽油机的燃油效率在城市驾驶中定为19 mpg，在高速公路上定为29 mpg，将总和定为23 mpg。混合后轮驱动版本预计将达到25 mpg城市/ 33 mpg公路/ 28 mpg的总和。
两种型号均提供全轮驱动。
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