沃尔沃XC60在Waitrose停车场已经很常见了一段时间，第二代自2017年起开始销售。凭借原有的多功能性与瑞典设计气息的完美平衡，当前的XC60受到沃尔沃最畅销的买家的青睐，并在销售排行榜上与德国竞争对手匹敌，这在过去一直是一项壮举被认为是利基的非高级制造商。
沃尔沃已经进入市场已有两年了，它提供了全部发动机和内饰选项，从入门级前轮驱动柴油版（价格不到39,000英镑）到新款Polestar，不一而足工程化的T8 Twin-Engine可以破解70,000英镑，我敢肯定您会同意，这是一款中型SUV的巨款，在其鼻子上贴有任何徽章。
因此，该系列的最高和最低价格之间超过3万英镑，并且有多种动力总成和规格供您选择（尽管它们仍然使用相同的基本2升四缸发动机架构），这是一个不错的选择， XC60更具运动性的迭代最终是否具有一定的驾驶激情，可以与更具动力的竞争对手如保时捷Macan或BMW X3匹敌？
沃尔沃XC60 –详细的发动机，变速箱和技术细节–所有XC60都具有相同的2升四缸汽油，柴油和混合动力发动机性能和0-60时间–最悠闲的XC60 D4需8.4秒才能达到62mph ，随着模型逐渐变得越来越快，直到您达到5.4秒的顶级T8 Polestar工程骑行和操控性–也许不是XC60的最大资产，沃尔沃的操控性从未发挥作用，但是如果正确地选择XC60，则其令人印象深刻的舒适性和绝大部分MPG和运行成本–折旧不再是沃尔沃曾经的弊病，但是总体上维护成本仍然很高。内饰和技术–精美的外观，令人印象深刻的材料使用，直观且易于了解，内饰是真正的亮点设计–从某些角度来看很尴尬，但总体而言，沃尔沃仍保留着精致的瑞典美学XC60配备了各种各样的发动机和内饰级别，构成了该范围。XC60由D4，B4，B5，T5，T6和T8动力总成组成，从定价角度最容易从动力总成选项中除尽。然后将它们分为动量，R-Design和铭文修整级别。在以前简单到D等于柴油而T等于汽油的地方，我们现在也有了B，它代表包括汽油或柴油发动机的轻度混合动力系统。得到它？
我们将在下面详细介绍，但目前，入门级前轮驱动D4 Momentum是XC60拥有权最实惠的入门价，价格为38,715英镑。在这个级别上，XC60配备18英寸的轮毂，所有常规的数字内饰接口，LED前大灯，座椅装饰，对真皮的印象非常好（不是），而沃尔沃的所有被动安全内饰件都令人印象深刻。
定价范围的下一个是R-Design，它增加了通常的“运动型”外观样式，更大的车轮，不同的（即不太舒适）悬架曲调，一半（真实的）皮革和纺织运动座椅以及不同的内部装饰。R-Design车型还解锁了其他发动机变型，包括高规格T6和插电式混合动力T8车型。接下来是Inscription，它再次改变了外观样式，增加了钻石切割轮毂，Nappa皮革座椅以及软垫仪表板和控制台。在这些规格中，每个都是等效的“ Pro”套件，两者都给设备带来了很大的颠簸，包括更大的车轮尺寸，有源LED大灯和自适应空气悬架。
2020年保时捷Macan Turbo评测-仍然是班长吗？现在提供两种插电式混合动力车型，T8铭文起价为56,955英镑，新的Polestar Engineered T8车型，配备Brembo刹车，Öhlins减震器和21英寸轮毂，价格为64,495英镑，仅比普通车型少数千美元。保时捷Macan Turbo。
该系列中的一个热门点很可能是R-Design的B4 AWD（43,235英镑），它在价格，功率和设备上与竞争对手相比相当合理。宝马的X3 20d M Sport具有相似的装备水平，略低的动力系数和相同的内部空间，售价为44,015英镑。最近更新的梅赛德斯奔驰GLC220d AMG-Line的价格略低一些，为40,295英镑，但随后将需要Merc's Premium Packages之一，以匹配沃尔沃和宝马的设备水平。奥迪Q5，阿尔法·罗密欧·斯泰尔维奥，路虎发现运动，捷豹F-Pace，保时捷Macan，雷克萨斯NX（我不需要说）都对同一主题进行了细微的变化，无论是柴油，混合动力还是汽油。
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