吉普车几十年来一直在突破界限。
最初的SUV品牌是在美国陆军Willys Jeep的支持下诞生的，近年来，它一直在推动自己在公路和高端市场的发展。大切诺基Trackhawk就是最极端的例子，将526kW的Hellcat增压V8安装到大型SUV中，使其成为一种严密的密封水面武器。
为了证明它没有忘记其根源，2017年款大切诺基（Grand Cherokee）系列的更新添加了迄今为止最越野的五座SUV版本。新款Grand Cherokee Trailhawk是该系列的新全职成员，佩戴着来之不易的Trail Rating徽章。
为此，吉普汽车在一系列越野测试中对车辆进行了测试，包括车轮关节，离地间隙和涉水深度。
那么，这款新的Trailhawk公路和越野票价如何？
你得到了什么？
Trailhawk位于新的大切诺基范围的顶部附近，起价74,000美元，加上公路费用。
在“极限”和“最高”（至少以柴油形式）陆路版车型之间，Trailhawk上有很多生物舒适感。亮点包括采用纳帕皮革和绒面革装饰的座椅，加热的方向盘，无钥匙进入和点火装置，电动后挡板，九扬声器音响系统以及带有导航功能的8.4英寸信息娱乐触摸屏。
安全包括所有舷外乘员的安全气囊保护和自动紧急制动（标准配置）。
价格中还包括一系列越野专用组件。Trailhawk配备了吉普车Quadra Drive II四轮驱动系统，该系统包括后部电子限滑差速器，Quadra Lift空气悬架，防眩引擎盖贴花，红色拖车钩和18英寸合金轮毂，均配备了Goodyear All-Terrain Adventure包括凯夫拉尔增强胎侧的轮胎。
最新的大切诺基最大的变化之一是吉普澳大利亚的新五年保修。
里面有什么？
自从大切诺基于2011年首次抵达以来，客舱的基本原理一直保持不变，但感觉仍然不错。皮革衬里方向盘和皮革绒面座椅增添了一丝奢华气息，椅子提供了良好的支撑。
两者之间存在一些细微的差异，包括恢复了传统的自动档位选择器，以取代之前型号中使用的有争议的触敏式换挡器;另一个变化是更厚的玻璃，使驾驶室更加安静。
大人的后排有相当大的空间，有足够的头部空间和足够的膝盖空间，与其他竞争对手不同，大切诺基只提供5人座。
相关内容新吉普大切诺基价格揭示了野外，狂野西部2017吉普大切诺基Trailhawk越野视频评论对于这种尺寸的SUV，有一个合适的大小的后备箱以及吉普的一些贴心设计，例如用于关闭后备箱侧壁上安装的后挡板的电源按钮，而不是使您抬起后挡板本身
在引擎盖下
在澳大利亚，Trailhawk只提供一种发动机，那就是该品牌古老的3.0升V6涡轮柴油发动机。产生184kW的功率和570Nm的扭矩，它既有动力也可以相对轻松地拉动大型机器。
峰值扭矩仅为2000rpm，可感觉到超凡脱俗，并且可以在越野障碍物上爬行。
八速自动变速箱有助于最大程度地提高发动机扭矩，并在两个传动比之间平稳地打乱，这在早期版本中始终无法说得出。
每百公里7.5升的油耗声称并不会吓到混合动力车，但是对于如此大型，具备越野能力的SUV来说却是可观的回报。
在路上
这一代大切诺基是第一辆吉普车，它在行车方式上迈出了一大步。与较粗糙的早期车型不同，该大切诺基基于继承的梅赛德斯·奔驰技术，在密封的道路上表现良好。
最新一代推出了电子助力转向系统，以节省燃料，但与具有良好手感和高速公路速度稳定性的旧液压系统相比，它的驾驶体验没有明显变化。
越野骑行舒适且控制良好，但Trailhawk真正出类拔萃的地方是越野.Trailhawk被评为Trailrail害怕克服的障碍很少。我们已经在本地以及在拉斯维加斯以外的多岩石和多沙的沙漠中对其进行了测试，发现它非常强大。
得益于空气悬架，行驶高度可以从已经很好的205毫米增加到出色的260毫米，而四轮驱动系统和固特异越野橡胶可以在各种表面上提供牵引力，能够在岩石上爬行或滑过泥浆。
判决
尽管其余的更新范围仅作了一些细微调整，但Trailhawk为大切诺基增加了新元素。这将适合那些在一周内需要舒适的家庭出租车但又希望在周末远离喧嚣的人。
吉普汽车在可靠性和召回方面遇到了很多问题，但新的五年保修应该有助于解决所有权问题。
尽管它也可以使用更清新，更宽敞的机舱，但它在大多数越野障碍物上都具有强大的能力，具有强劲的柴油发动机，可以在适当的四轮驱动系统上打勾您想要的大多数箱子。
2017吉普大切诺基Trailhawk的价格和规格
价钱：澳元$ 74,000起
发动机：3.0升V6涡轮柴油
功率：4000rpm时为184kW
扭矩：570Nm在2000rpm
传播：八速自动全轮驱动
燃油用量：7.5升/ 100公里
竞争者
丰田普拉多VX
价钱：澳元$ 74,901起，外加上路费用
发动机：2.8升四缸涡轮增压柴油
功率：130kW在3400rpm
扭矩：1600-2400rpm时为450Nm
传播：六速自动四驱
燃油用量：8.0升/ 100公里
我们的分数：6/10
福特Everest Titanium
价钱：澳元$ 74,701起，外加上路费用
发动机：3.2升五缸涡轮增压柴油
功率：143kW在3000rpm
扭矩：470Nm在1750-2500rpm
传播：六速自动四驱
燃油用量：8.5升/ 100公里
我们的分数：6.5/10
路虎发现TD4 SE
价钱：澳元77,050起，外加公路费用
发动机：2.0升四缸涡轮增压柴油
功率：在4000rpm时为132kW
扭矩：1500Nm时为430Nm
传播：八速自动四轮驱动
燃油用量：6.3升/ 100公里
我们的分数：6/10
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