2006年，在澳大利亚道路上丧生的人数有所下降，但联邦政府表示，减少通行费的进展不足。
去年共有1,605人在道路上死亡，比2005年下降了1.4％。
南澳大利亚州的通行费减少了21％，而首都直辖区和北领地分别下降了50％和42％，尽管数量很少。
新州的通行费稳定在504，下降了不到1％，而维州道路上的死亡人数下降了3.2％。
维多利亚州的人均死亡率也大大低于其他任何州。
昆士兰州上涨了2.1％，塔斯马尼亚州上涨了5.9％，西澳大利亚州的道路通行费上涨了24.5％。
道路部长吉姆·劳埃德（Jim Lloyd）说，他对各州之间的巨大差异感到震惊，称西澳州，昆士兰州和塔斯马尼亚州的房价上涨令人失望。
他说，虽然一些司法管辖区在减少道路创伤方面取得了长足进步，但全国范围内的改善速度还不够。
劳埃德表示：“我认为，2007年每个司法管辖区所面临的挑战是通过借鉴其他州和领地的经验和成就来开发道路安全的最佳实践方法。”
澳大利亚汽车协会长期以来一直在争取政府采取零道路死亡的目标。
协会执行理事约翰·梅特卡夫说：“最大的收获来自更安全的道路。”
梅特卡夫表示，更安全的道路不一定会花费大量金钱，扩大路肩和在树木周围安装护具可以挽救生命。
劳埃德先生说，各州收费之间的巨大差异表明，一些政府正在“在减少道路创伤方面取得长足进步”。
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