可以自行驾驶的遥控车将参加世界上最具挑战性和危险性的赛车比赛之一。
利用先进的电子设备和先进的互联网链接，无人驾驶的奥迪TT有望在明年的赛车比赛中作为技术展示而竞争，其中包括美国著名的派克斯峰山攀登。
目前，自动驾驶奥迪由装在其行李箱内的计算机控制，从2010年开始，它将使用Java实时编程更新程序运行，该更新程序是通过遥测技术从最远32公里处接收的。
这家德国汽车制造商表示，其目标是使这类汽车与网络天线塔进行通信-以与手机天线类似的方式发送和接收遥测信号。
但是，奥迪通过强调“自动奥迪TTS轿跑车”的设计宗旨是在将来不再免除驾驶员，从而避免了驾车者的强烈反对。
它说，这款车“旨在探索当前和未来驾驶员辅助技术的最佳功能，以帮助奥迪为子孙后代增强方向盘背后的体验”。
奥迪母公司大众汽车电子研究实验室的执行董事正在与美国斯坦福大学合作进行该项目。他说，自主TTS的技术可以帮助驾车者将熟练的赛车手的反应反射到汽车上。避免事故。
相关内容GI Jetsons起飞“我们相信，开发一款性能出色并能像专业驾驶员（如比赛或拉力赛车手）一样快速反应的汽车，最终将能够以“普通”驾驶员无法做到的方式绕过事故。 。
“尽管经验不足的驾驶员可能会冻结或进行错误的“更正”，但自主TTS能够接管或指导驾驶员摆脱危急情况。如果驾驶员对状况不专心或分心，也可以进行补偿，但当然不能防止所有事故。
自主TT基于TTS轿跑车，该轿跑车由2.0升涡轮增压四缸发动机提供动力。
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