“这是一件暴力的事，你将负责这种暴力。”
布拉德·琼斯（Brad Jones Racing）赛车队老板金·琼斯（Kim Jones）用这些话将一台价值50万美元的V8超级跑车的控制权交给了一个习惯于操作键盘的人。
我正站在维多利亚州Winton赛车场的车库里，即将开车驾驶Jason Bright的交易后赞助的Holden Commodore V8超级跑车。如果琼斯感到紧张，他会把它藏起来很好，因为我要在一年中最大的比赛：巴瑟斯特1000赛前几周开车。
当然，我开着不同的汽车谋生，但现代的V8超级跑车与您在展厅中发现的Holden Commodore和Ford Falcon几乎没有相似之处。从外部看，它看起来像个带有大型车身套件的准将，但它是如此与众不同，我觉得我正在学习重新驾驶。
Commodore公路车和Bright的赛车共用不到10个零件，它们像徽章，门把手和后视镜一样。
其余的汽车由Brad Jones Racing团队在其Albury车间定制。整车使用轻质碳纤维和机加工铝。在将每个零件固定到汽车上并发送到赛道之前，均需经过专业机械师和工程师的仔细检查，以确保其安全。
在从Bright和车队的工程师那里获得了关于如何使用汽车的简短教程之后，现在该让我开始前进了。
公路车和赛车之间的第一个主要区别是进入。防滚架是一系列围绕车厢内部延伸的金属管，只留下一个小孔可以爬过去。为了使生活更加困难，座椅朝汽车中间方向倾斜，以实现更好的重量分配，并推向中央（远离车门），以提高安全性。
进入内部后，您会发现内部看起来更像是航天飞机，而不是准将。Holden的唯一提示是仪表板的顶部-其他都是定制的。
相关内容驾驶赛车感觉如何？安装在方向盘正后方的微型赛车仪表盘显示红色小读数，包括单圈时间，速度，警告消息和油门输入。我被汽车的热气吓住了。即使关闭引擎，它仍然从Bright的早期运行中散发出巨大的温暖。当系列赛在街头比赛中进行时，车手经常抱怨混凝土墙之间的热量积聚。
要启动发动机，请轻按主开关，然后按标记为“启动”的绿色大按钮。节气门上的一些轻敲声和大型V8发动机发出嘶哑的声音。
发动机罩下方是一台5.0升V8发动机，该发动机来自美国雪佛兰的赛车部门，可输出470kW的功率和616Nm的扭矩（霍顿SSV公路车的6升发动机可产生270kW和530Nm）。
为了行动起来，Bright的指令拨出10％的油门并轻轻地松开离合器，效果很好。
V8超级跑车使用顺序变速箱，在该变速箱中，您可以通过向后拉动杠杆来向上并向前推动以通过齿轮向下来换档。
刹车踏板的行程有限，因此无法带给您快速轻松地找到刹车极限所需的感觉。
在建立了一定的熟悉度和信心之后，我将动作推得更深一些，只是锁定了左前轮胎。因为踏板太僵硬，所以我推得太深的唯一警告是，燃烧的橡胶有明显的气味飘入机舱。
给人留下深刻印象的是力量。如果您对节气门顺畅，动力不会使您或汽车的后轮胎不堪重负。它比我驾驶过的任何超级跑车都感觉更好。
另一个亮点是转向。它是如此直接，并且与制动踏板不同，它提供了很好的反馈，因此您可以将汽车精确地定位在所需位置。
回到维修区时，我被告知我在主直线路的尽头时速200公里/小时。专业人士达到了220 km / h。
琼斯警告我的暴力行为没有我预期的那么剧烈。原因很简单；我开车不够快。
换句话说，如果有机会，大多数人都可以驾驶V8超级跑车。
但是要快速开车，需要大量的才能。
有关更多图片和视频，请登录drive.com.au/features。
种族v路
霍尔顿准将V8超级跑车
多少？约$ 500,000
引擎5.0升V8
功率473kW
扭矩616Nm
燃料E85（15％的汽油和85％的乙醇）
变速箱6速顺序手动
带有六个活塞卡钳的通风盘
车轮17 x 11英寸
准将SS V系列
多少？澳元$ 55,290起，外加公路和经销商费用
引擎6.0升V8
功率270kW
扭矩530Nm
从100％汽油到E85的任何混合燃料
变速箱6速H型手册
带有两个活塞卡钳的通风盘
车轮19 x 8英寸
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