本周在更名后的悉尼赛车公园举行的比赛可能会在未来几年中，在永久性赛道的永久赛道上开始为期更短的两天比赛的新纪元。
许多V8超级跑车巡回赛为期三天，周五练习，周六和周日排位赛。
Bathurst 1000耐力赛是一个例外，每年10月举行四天。
但是，本周在以前称为悉尼西部的East Creek场馆的节目已减少为两天，在周六和周日都有练习，排位赛和比赛。
有很多好处。
首先，这意味着如果在周末的任一天或两天参加V8超级跑车，车迷们就会更频繁地看到赛道。
许多发烧友必须在星期五上班，因此吸引人的是，参加更多为期两天的活动以及额外的赛道动作可能会吸引更多人。
其次，与三天相比，较短的时间范围将为团队和活动组织者节省运营成本，例如住宿和工资。
如果本周的比赛取得成功，那么V8超级跑车在永久性赛道上进行其他一些回合时使用相同的公式，例如珀斯附近的巴巴加洛，昆士兰赛道，达尔文附近的隐谷，菲利普岛和温顿，也不会感到惊讶。维多利亚州和塔斯马尼亚州的西蒙斯平原。
也就是说，在阿德莱德，汤斯维尔，黄金海岸和悉尼的街头比赛最好保持三天。
东部溪（Eastern Creek）今年更名为悉尼赛车公园（Sydney Motorsport Park）。场地在1992年至2008年之间举行了17场冠军赛。
新南威尔士州政府和澳大利亚赛车手俱乐部已经进行了1200万澳元的升级改造，其中包括改进的维修区和观众设施以及830米的赛道延伸。
现在有四个赛道布局，但是本周我们将继续在3.9公里的赛道上进行比赛，该赛道于1990年开放，用于以前的V8超级赛车赛事，以及500cc澳大利亚摩托车大奖赛（从1991-96年开始）。
传统上，这条赛道吸引了大约30,000辆V8超级跑车的观众，我一直感到惊讶的是，由于有一些非常好的观众区域，它没有得到更好的支持。
我在附近的彭里斯（Penrith）长大，最初是11岁（1991年）参加自行车大奖赛的赛道。
我永远不会忘记看着韦恩·雷尼（Wayne Rainey），米克·杜汉（Mick Doohan）和凯文·施万茨（Kevin Schwantz）以约250公里/小时的速度通过一号弯。那些家伙疯了。
本周的回合可能会产生无法预测的结果，因为当前规格的Holdens和Fords在赛道上的跟踪时间很少，除了2011年1月我进行了Holden Racing Commodore车队的季前测试外。
我们上次在2008年冠军联赛中访问的数据和设置已经过时，因此每个人都将进入周六在公平竞争环境中进行的首次练习。
将有两场比赛，第一场在周六超过120公里，第二场在周日超过220公里。
沃达丰车队的冠军领队杰米·怀辛普和克雷格·朗兹斯在过去三轮比赛中在隐藏谷，汤斯维尔和昆士兰赛道上共同赢得全部六场比赛后，可能会变得强大。
在本周的比赛之后，所有战队都将进入即将到来的Sandown 500（9月14日至16日）和Bathurst 1000（10月4日至7日）的耐力模式。
冠军积分（第8轮之后）：
杰米·怀辛普（Holden）2,052马克温特伯顿（福特）1,970威尔·戴维森（福特）1,876克雷格·朗兹（Holden）1,796Shane Van Gisbergen（福特）1,472蒂姆·斯莱德（福特）1,344加斯·坦德（Holden）1,323Fabian Coulthard（Holden）1,261Lee霍兹沃思（福特）1,217戴维·雷诺兹（福特）1,017詹姆斯·考特尼（霍尔顿）989
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