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二手车评论:起亚Koup 2009-

正当日本公司从两门紧凑型轿跑车中解救出来时(见证了丰田Celica和本田Prelude的死亡仅举两个例子),韩国汽车制造商开始在这一细分市场中引起人们的兴趣。

现代汽车用其Tiburon投掷了第一把公称重的拳头,最终演变成一辆像样的V6动力轿跑车,然后以其古怪的不对称造型移到了Veloster上,在乘客侧有两扇门,而在乘客侧只有一扇门。司机的。

起亚在时间上和设计上都介于这两者之间,是起亚的第一个适当的双门轿跑车,即Koup,它于2009年登陆这里。

基于Cerato本身就是一台漂亮的汽车,Koup的外观设计比当时起亚我们期望的要好得多,从而立即产生了影响。

无论如何,这都不算是一辆大车,但是良好的整体比例使其显得紧凑紧凑。

长期,短期和后方的处理以及有目的的温室使它从某种角度看起来像是美国市场重生的雪佛兰Camaro的缩小版。显然,这是他们正确的选择。

当然,一旦您摆脱了性感的外表,Koup就在下面直挺了Cerato。

再说一次,这并不是什么可怕的事,它意味着四缸发动机的功率为2升,可输出115kW的功率。

起亚并没有简单地将Cerato的悬架设置转移给Koup,而是麻烦确保了稍轻的两门车仍然可以骑行并正确处理。这意味着将行驶高度降低10毫米,并加固前稳定杆和减震器设置,从而带来运动感。

这些更牢固的设置并没有使Koup成为一件粗糙的事情,但是它确实提供了更多的悬架控制,同时保留了与Cerato相同的柔软感。

最大的收获是,如果您想让Koup配备自动变速箱(许多买家都愿意),除非您能负担得起一个新的例子(2011年初),否则您就走运了。

那是因为第一批Koups可以选择五速手动变速箱或只有四个齿轮的自动变速箱。

它至少短了一个比率,并且在性能和汽车的娱乐性方面都失去了优势。

更好的消息是,手动版实际上非常好,具有光滑的变速杆和渐进式离合器踏板。因此,如果您可以实际合法地驾驶手册,我们建议您这样做。

另一种选择是我们正在谈论的2011年车型,该车型具有六速自动变速器和六速手动变速器选项。后者仍然是Koup面向狂热驱动程序的最佳版本。

不管最终使用哪种变速箱,当您开始对其进行艰难的改装时,发动机都会感觉有些沙哑。

这似乎是业主之间的普遍抱怨,但从可靠性的角度来看,没有什么可担心的。

但是,您确实希望在交钱之前仔细检查一下内饰。

起亚的内饰塑料还可以,但是还不及某些日本竞争对手的质量,它们可以在汽车寿命的早期就开始吱吱作响。

烦人的吵闹声的另一个来源可能是手动版本上的换档旋钮。

此处的修复非常简单,包括卸下旋钮,施加一些螺纹锁定化合物并将其重新放回原处。

与所有带有安全气囊和防抱死制动器的现代汽车一样,请确保在启动期间点亮的这些系统的所有警告灯在几秒钟后迅速熄灭。

任何需要保持照明的警告灯都需要检查,最好使用起亚自带的车载诊断系统,任何经销商都可以检查故障。

在进行经销商和服务时,请确保您购买的任何Koup都有完整且最新的服务手册。

起亚的出色的5年/无限公里保修始于2008年,这意味着该国出售的所有Koups不仅属于保修范围,而且即使出售的第一批Koups仍将具有某些适用的保修。

那可以转让给后续的车主,但只有在起亚正确维修和保养汽车的情况下,起亚才能兑现。

突然之间,服务历史上空白很大的Koup看上去并不像它最初看起来的便宜货。

只是为了证明即使是现代汽车也可能造成混淆和混淆,这对于来自左领域的人来说如何?拒绝移出Park的自动Koup可能是刹车灯故障的原因。

显然,防止汽车驶出帕克的联锁装置在选择档位之前就已经感觉到已经应用了制动器。

它使用实际的刹车灯电路来确定这一点,这意味着,如果刹车灯不工作,则汽车会认为尚未应用刹车,因此拒绝将变速器挡出驻车档。

我们想知道有多少技工已经弄乱了所有头发,试图弄清楚那个头发。

我们的评分:3.5星级螺栓

引擎:2.0 4-缸

变速箱:4人/ 5人/ 6人/ 6人自动

燃油经济性(组合):每100公里7.5升

安全等级(由www.howsafeisyourcar.com.au提供):未列出(但基于Koup的Kia Cerato被评为4星)

喜欢:

从几乎任何角度来看都是时髦的。物超所值。仍然享有辉煌的工厂保修。有上限的价格服务。

不喜欢:

早期的自动变速箱只有四速;硬用时发动机可能会很苛刻;驾驶起来不像外观那样运动;内部塑料看起来很便宜,并且会吱吱作响。

大众Polo GTi

无可争议的炽热之王。真正的性能和出色的处理能力。只有朴实的外观让它有点失望。可靠性有时会不连贯。4星

现代帝宝龙

现代汽车是Celica模具中的传统双门轿跑车,现代汽车可以选择使用V6发动机,以赋予其真正的能力。看起来与众不同,合理驾驶。3.5星

三菱蓝瑟Sportback

受欢迎的包装,并为业界所了解。没有韩国行李,但是随着时间的流逝,这已经变得不那么重要了。实用的设计。3.5星

付款方式(由Glass指南提供):

现在的ModelYear

Koup 2009年$ 25690 $ 14400

Koup 2010美元25690美元15100美元

Koup2011美元25690美元16300美元

Koup Si 2011年259.00美元16400美元

Koup Si 2012美元25590美元17800美元

Koup SLS2011美元29190美元18900美元

Koup SLS2012 299.00美元20800美元

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