2015年度最佳驾驶汽车大奖预览

自Drive年度最佳汽车大奖颁发以来，十年来，澳大利亚汽车业发生了翻天覆地的变化。

随着SUV，utes和豪华车的销售大幅增长，驾驶者可以从越来越多样化的新车中进行选择。

技术蓬勃发展，本地制造已成为人们的最后礼仪，随着发动机变得更小，效率更高，但功率也有所提高，小型化已成为日常工作。

现在已经运营了10年，我们的年度奖项已经发生了一些变化，以反映本地购车者变化的趋势。

我们增加了新的类别，并选择了更多决赛入围者，以决定每种类别中最好的新车，并确定2015年年度最佳驾驶汽车总冠军。这是该奖项迄今最大的一年，事实证明，这很艰难，因为在2015年，没有任何一款产品能比竞争对手更受青睐。

测试过程保持不变。

六名法官将在各种条件下使52辆汽车按照自己的步调行驶-公路，赛道以及一系列挑战汽车实际动力的练习。

高性能汽车将被推向极限，Utes将在空载和压载状态下进行约500千克的压载测试，而随行人员将按照自己的设计去做。

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一如既往，因为我们正在评估各种车型，因此我们会根据我们的五点评判标准对每辆汽车进行评分-性能，驾驶方式，价格，质量和设备，舒适性和实用性以及安全性-而不是一并比较。

我们的评委将针对每个模型的优缺点进行争论，直到清晨，工作人员将努力记录一流的图像，以捕捉正在进行中的动作。

我们将在下周宣布Drive的2015年度最佳汽车奖的获奖者-每个类别的冠军和年度总冠军，以及我们的绿色和安全创新奖。

在此之前，这里是今年入围决赛的入围者：

马自达2曾在去年的最佳城市汽车节上获得明显的胜利，它将再次捍卫自己的王冠。但是，这款小巧的车型与新的搭载技术的斯柯达Fabia以及奥迪最新的三缸A1格格不入。所有这三款汽车都为解决城市交通预算问题提供了巧妙的解决方案，但是只有一种车型可以脱颖而出。

小型车是澳大利亚最受欢迎的车型，因为该细分市场与澳大利亚消费者越来越相关，因此他们更倾向于选择省油的四缸车型，而不是较大的六缸轿车。Mazda3 Maxx再次获得了2014年最佳小型车类的殊荣，但并没有轻松的时光。

丰田更新后的卡罗拉-该国最畅销的汽车-以及涡轮增压的新福特福克斯，在竞争激烈的同类产品中将是强大的竞争对手，这将很难解决。

传统家庭轿车对于新车购买者来说有点不合时宜，这是可耻的，因为该细分市场比以往任何时候都更好。对于我们的最佳家庭汽车类来说，这是标志性的一年，新的大众帕萨特，福特蒙迪欧，斯巴鲁自由和丰田凯美瑞混合动力车与去年的类别冠军斯柯达明锐展开了争夺。

凭借出色的抓地力，强大的安全证书和大量创新技术，该细分市场将是值得密切关注的细分市场。

对于生产Drive整体2014Drive年度车型的梅赛德斯-奔驰C200而言，价格在80,000美元以下的最佳豪华轿车也应如此。

在提供刺痛替代品的细分市场中，该模型将很难被击败。捷豹的新型XE轿车是德国血统，而雷克萨斯（Lexus）的IS200t涡轮增压发动机则是其应有的入门级发动机的绝佳平台。

Holden的新型Calais V虽然不是同类产品中技术最先进的汽车，但它提供了足够的空间，价值以及出色的本地调整乘车和操控性能，而这通常是根据当地情况而定。

2014年，当特斯拉的电动Model S轿车因其更传统的竞争对手而战胜时，超过80,000美元级别的最佳豪华车如雨后春笋般冒出。特斯拉以双马达85D形式返回，以应对新型BMW 740iand帅气的梅赛德斯-奔驰S500 Coupe，这些汽车采用了更为传统的豪华驾驶方法。

一项决定反映了汽车业格局变化的决定，Drive年度汽车奖中的SUV类别数量从两个增加到四个。

2015年新推出的ABest City SUVclass迎合了过去一年左右出现的新类别的汽车。同类车型中最畅销的车型，马自达的CX-3 Maxx，将与本田的HR-V VTi-S跨界车竞争，并与铃木的新型Vitara RT- S.

修订后的“最佳小型SUV”类别以前是40,000美元以下级别的最佳SUV，是紧凑型车型，将有用的越野能力与日常实用性融为一体。马自达广受欢迎的CX-5归还以捍卫自己的王冠，以及现代途胜中的新兴竞争者。大众的Golf Alltrack采用类似于汽车的方式进行细分，提供旅行车实用性和出色的动力。

Drive的最佳SUV超过40,000美元的类别已被划分为“最佳家庭SUV”和“最佳豪华SUV”类别。

起亚将与新的索兰托（Sorento）争夺家庭班级，索伦托是2014年类别冠军的替代者，它将与福特改款的领土和新的斯巴鲁傲虎格斗。

最佳豪华SUV类别由大型豪华SUV类别中最受欢迎的汽车宝马X5领衔，宝马X5在新类别中与沃尔沃全新XC90和奥迪Q7并驾齐驱。

最佳四驱车类别在SUV驾驶方面采取了更加坚固的方法。吉普车队的卫冕冠军切诺基·特雷霍克（Cherokee Trailhawk）面临着来自新的陆虎Discovery Sport和丰田的《财富》杂志新​​的以福特为基础的竞争者-新的福特Everest的激烈竞争。

实用性等级的另一端是最佳敞篷车类。奥迪2014年的冠军A3 Cabriolet面对着新款TT敞篷跑车的内部竞争，而马自达的MX-5则以原始的轻巧精神和降价标签重新出现。

雪铁龙的Grand C4 Picasso去年在“最佳人行”类别中获胜后，将回来捍卫起亚大修八座嘉年华的荣誉。

澳大利亚人热爱高性能车，人均购买的高功率车型比世界其他任何地方都多。当然，价格在60,000美元以下的最佳性能车是很重要的，它以实惠的价格提供快速的刺激性汽车。

我们的决赛入围者在预算速度上采取了截然不同的方法。大众汽车的Golf R两厢车是2014年类别的冠军，是一项技术巡回赛，配备涡轮增压发动机，全轮驱动和双离合器自动变速箱。霍顿的6.2升Commodore SS-V别无二致，使用大量V8驱动的咕unt声来压制对手。

福特的Focus ST适合日常使用，并为驾车时的刺激而努力，是最畅销的全能车之一，而Mini的巨大杀伤力John Cooper Works的舱门则是该品牌有史以来最强大的车型。

价格在80,000美元以上的最佳性能车是一个类似的多元化群体。保时捷的Cayman GTS凭借其中置式发动机和精细抛光的动力，是该类别的当之无愧的冠军。澳大利亚最快的掀背车Audi RS3 Sportback，以及新发布的功率超过400kW的HSV ClubsportR8轿车，将挑战其纯种方法。

两者在直线上都应该比保时捷快，但它们是否完整还需拭目以待。开曼群岛在2015年的其他竞争对手是一对德国人，即梅赛德斯-AMG C63 S轿车和梅赛德斯-AMG GT S轿跑车，它们提供大锤性能和一流的外观。

以前的获奖者：年度驾驶汽车荣誉榜

2006-奥迪TT

2007-宝马M3

2008-本田雅阁V6

2009-大众高尔夫118TSI

2010-大众Polo 77TSI

2011-奔驰C250 CDI

2012年–丰田86 GT

2013-马自达6运动

2014-奔驰C200

2015年– 12月4日发布

通过数字：2015年度最佳驾驶汽车

类数：15

车数：52

涵盖的公里数：超过20,000

最不强大的汽车：奥迪A1 1.0 TFSI（70kW）

最强大的汽车：HSV Clubsport R8（400kw）

最便宜的车：马自达2 Maxx（$ 20,074 *）

最昂贵的汽车：梅赛德斯-奔驰S500 Coupe（319,410美元*）

合并价值：超过370万美元

最轻的汽车：马自达MX-5（1009kg）

最重的汽车：福特Everest（2407公斤）

*（经测试）