十年来，Supercar感动的收藏家Craig Lowndes和Mark Skaife共同在周日的500 km耐力经典赛中取得了童话般的胜利。
TeamVodafone Holden二人组往后退，以3.28秒的优势击败了马克·温特伯顿和卢克·尤尔登。
新西兰人杰森·理查兹（Jason Richards）和安迪·琼斯（Andy Jones）在Holden中排名第三。
劳恩德斯（Lonndes）和斯凯夫（Skaife）自2000年赢得昆士兰500强以来就没有结对。
他们的胜利极大地提高了他们下个月的巴瑟斯特1000号赛车的机会。
系列冠军领队杰米·怀辛普（Jamie Whincup）在沃达丰（TeamVodafone）的另一项参赛作品中，当他的准将（Commodore）在第92圈出现黑旗时遭受了沉重的打击。
Whincup曾获得杆位资格，当他的汽车出现漏油并被迫进入维修站时，他正在车顶行驶。
劳恩德斯说，尽管车队老板罗兰·丹恩（Roland Dane）曾警告过两对车队之间的比赛太过激烈，但整个周末的比赛中两辆车的表现都很强劲。
朗兹说：“罗兰在我们开始之前就非常坚决地说，我们不会尝试进行很多战斗。”
“但是当我们最后一站并完成了赛车的工作时，它确实运转良好，但是我不确定由于轮胎磨损和油耗，将赛车推到多远或多远。
“杰米在本田犯了一个错误（当朗兹溜走成为领先者时，他转弯了），然后他遇到了一个自己的问题，那就是油冷却器，这实际上使我与第二和第三之间的差距更大。
他说：“最后，显然是在照料汽车，好好驾驶，并且直线行驶，当你有五到六秒钟的间隙时，你真的可以照看汽车。”
朗兹（Lonndes）赢得了职业生涯的第75场胜利，而斯凯夫（Skaife）则取得了他的第88场胜利-创历史记录。
斯凯夫（Skaife）曾在2008年与加斯·坦德（Garth Tander）一起在菲利普岛（Phillip Island）夺冠，他说他“比以往任何时候都更加紧张”，看着朗德斯走向方格旗。
斯凯夫说：“他在最后一刻驾驶得非常出色，就像我从未见过他开车一样。”
“对我来说，这肯定是童话。感觉很激动。
“罗兰（Roland）多次说过，他想让我开他的车很多年了，当他第一次打电话给我时，我们开玩笑说。
“但是我真的很期待这两场比赛，尤其是巴瑟斯特，因为它是澳大利亚赛车运动的总决赛，而且我们都知道，在一个月的时间内，我们必须去那里做开膛手，斯凯夫说。
福特的詹姆斯·考特尼仍领先V8锦标赛，但比Whincup减少179分，而温特伯顿排在第三，洛恩德斯排在第四。
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