联邦审计长对联邦政府对汽车行业的主要援助措施的透明度感到担忧。
到2015年年底，汽车竞争力和投资计划（ACIS）将提供高达70亿美元的进口关税抵免。
该计划向澳大利亚的四大汽车生产商-福特，霍尔顿，三菱和丰田-以及在汽车供应链中运营的公司开放。
截至2007年6月30日，已向该计划的245名参与者发放了价值34亿美元的关税抵免。
在某些情况下，向个别公司发行了价值数亿美元的信贷。
该计划的目的是鼓励前全球贸易自由化时期的过渡性援助，该计划由前霍华德政府于2001年建立，最初为期五年，但于2002年延长了十年。
审计长报告说，创新，工业，科学和研究部已经实施了有效的内部控制，以评估参与者获得学分的资格。
但是该报告质疑缺乏关于包括议会在内的“外部利益相关者”可以使用的计划的信息。
报告说：“该部门对公开报告ACIS的各个方面所涉及的商业敏感性感到担忧，特别是向个人参与者发放的关税抵免额。”
“但是，鉴于ACIS是澳大利亚政府对汽车行业的关键援助措施，并且需要大量政府支持，因此仍有可能提供更多信息。”
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