在大众汽车排放丑闻之后，柴油已成为汽车行业的脏话。但是捷豹路虎的老板拉尔夫·斯佩思认为这值得再一次机会。
斯佩思在接受英国出版物《汽车报》采访时说，世界范围内，尤其是在欧洲，排放标准越来越严格，这意味着要实现更严格的燃油经济性目标，就需要现代涡轮柴油技术。Speth相信大多数现代柴油机技术都可以帮助弥合传统内燃机和电动汽车之间的差距。
Speth告诉Autocar：“最新的柴油技术实际上是在排放，性能，微粒方面迈出的一步；与汽油相比，它对环境更有利。柴油必须-需要-拥有未来。”
但是Speth承认，这项技术的声誉不好，这不仅是因为大众汽车丑闻，还因为过时的车型。巴黎，马德里，雅典和墨西哥城的市长此前曾宣布，到2025年将禁止在这些城市使用柴油车。
“任何人都可以看到旧柴油冒出的黑烟是有害的。我们需要用较新的替代它们。”他说。
他还承认大众的作弊丑闻对整个行业产生了影响。
他说：“这种操纵软件是不可接受的。不幸的是，整个汽车行业不仅遭受了大众汽车的困扰。
他补充说：“没有人相信汽车工业了。”“他们认为我们是罪犯，没有提供正确的信息。我们必须证明我们的技术是您能买到的最好的，以减少对健康和环境的损害。”
捷豹路虎（Jaguar Land Rover）的目标是到2025年将其至少25％的销售量用于电动汽车，因此Speth说，汽油和柴油发动机都需要继续发展，并在未来十年内变得更加高效。
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