阿鲁纳恰尔集会的前两天今天在Itanagar的郊区举行。这是今年印度全国拉力锦标赛的第一场柏油碎石回合，比赛发生在黑猩猩到霍隆吉之间的NH 425上。
冠军头衔高拉夫·吉尔（Gaurav Gill）在本赛季继续保持良好的表现，在11月3日今天举行的四个阶段结束时刷新了时间表。他与副驾驶穆萨·谢里夫（Musa Sherif）一起赢得了四个阶段中的三个。他们在Mahindra Adventure Super XUV500中的总时长为31m 22.9s。行驶中唯一的变形是轮胎爆破损失了五秒钟。他的时速超过每小时180公里，在开场阶段的平均时速为115.55公里/小时。
另一台超级XUV500在阿米特拉吉特·戈什（Amittrajit Ghosh）和阿什温·奈克（Ashwin Naik）的驾驶下名列第三。他们完成了33m 5.1s的合并时间。如果不是第二阶段的挫折，他们的表现会更好。在第二阶段，由于电力问题，他们排名第九。
总体排名第二的是INRC-2竞争对手Snap Racing的Phalguna Urs和Srikanth，它们以32m 54.7s的速度完成了比赛。一秒和两次第三名的成绩帮助了这一点。然而，他们在当天的第四阶段也是最后阶段滑落到第五位，落后吉尔和谢里夫1m 31.8 s。
这次比赛足以让他们在INRC 2类别中领先，领先于顶级竞争者Rahul Kanthraj（Vivek Y Bhatt）和Karna Kadur（PVS Murthy）。
在INRC 3类别中，Suhem Kabeer（Jeevarathinam）在第4阶段充分利用了类别冠军头衔Vikram Rao Aroor（Somayya AG）的不幸。然而，Suhem是他的元素，赢得了他类别中的两个阶段。
尽管遭到刺穿，但五次获得INRC冠军的吉尔仍然对他的驾驶感到满意。他说，第一阶段进展顺利。但是，他们在第二阶段撞到一块石头并刺破了。他还指出，尽管如此，他们仍然设法在体面的时间完成比赛，这有助于他们保持领先地位。
吉尔解释说，最后一天可能会很棘手，因为下雨后赛道可能会泥泞，而他们只有适合停机坪的轮胎。
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