名人2：为了通过前期激励措施推动电动汽车的普及，德勤印度

FAME计划的第二阶段已经宣布，其中将在三年内（2019-2022）实施10,000亿卢比的预算。这项举措被认为是对印度电动汽车（EV）领域的重大推动，而印度目前仍处于起步阶段。从2019年4月1日起，除了商用车，公共交通STU之外，FAME 2计划还将为电动两轮车提供补贴。以下是德勤印度合伙人P. Pranavant对FAME新公告的官方报价。

多年来，电动汽车（EV）已获得广泛关注，导致印度实现了绿色机动性。为了加快电动汽车的采用，利益相关者渴望通过政策干预和激励措施获得政府的支持。加快采用和制造电动汽车（FAME）是增强利益相关者对该行业信心的关键举措之一。尽管FAME-I于2015年4月生效，最初为期两年，但延长至2019年3月31日或FAME-II通知，以较早者为准。因此，FAME-II一直期待已久，这是一项可喜的举措，旨在通过对各种类别汽车的购买进行前期激励来推动电动汽车的普及，并支持充电基础设施的广泛普及。FAME-II还使其前身（FAME I）的支出大大增加，并且与电动化公共交通的努力相一致，这包括共享运输，覆盖公共汽车以及用于公交的3W和4W分段公共交通。

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此外，鉴于印度的制造基地有限且电池技术不断发展，激励/加强制造生态系统对于优化制造成本至关重要，最终将逐步降低电动汽车价格。因此，该方案也可以通过供应方的干预变得更加全面。此外，关于激励业务支出的规定也需要更加明确。

尽管如此，该计划为交通部门的清洁转型开了序，并使电动汽车在印度，特别是在公共交通系统中成为主流。这将促进环境的可持续性并减少拥堵，并鼓励电池技术的创新和进步。