新的Triumph Scrambler 1200刚刚在印度发布,仅在基本XC版本中作为顶级XE版本可用。
Triumph Scrambler 1200是邦纳维尔(Bonneville)专为在公路和越野路面上骑行而设计,并具有许多功能,使它具有这种能力。除Thruxton的1200cc发动机外,其他所有部件都是新的。那就是底盘,悬架,设计以及您所拥有的。
现代经典设计看起来很棒,并且材料的质量以及合身和表面处理都达到了最高水平。
1200cc液冷并联双缸发动机在7,400rpm时产生90PS,在3,950rpm时产生110Nm。与Thruxton不同的是,该电机经过了调整,可实现更好的低音和中音,从产生峰值扭矩的rpm可以明显看出。
Scrambler 1200具有五种骑行模式-公路,雨天,运动,越野和骑手(可定制)。每种模式都会更改引擎图和ABS设置。可以在新的全彩TFT显示屏上查看选择的模式,该显示屏还显示发动机转速,速度和时钟等信息。
与越野就绪设计保持一致,该悬架的前部行程为200mm(昭和45mm),后部行程为200mm(双Ohlins),并且完全可调。另外,21英寸的前轮辐轮毂和17英寸的后轮辐轮毂均采用无内胎的Metzeler Tourance橡胶制成。
可能会困扰您的唯一部分是咬在320毫米双盘上的Brembo M50整体式卡钳。这是两用摩托车的超级刹车级别,我们正在等待观察该设置的工作原理,尤其是在越野时。
总体而言,如果您要花费大部分时间在光路上,那么新的Triumph Scrambler 1200对于成熟的冒险旅行家来说似乎是一个不错的选择。另外,加扰者应适合日常通勤或星期日咖啡馆乘车。我们将于5月28日对首部缆车禁运后为您提供更多详细信息。
同时,印度各地经销商都已开始预订2019 Triumph Scrambler 1200。
另请参阅:胜利加扰器1200 XC第一次骑视频
Triumph Scrambler 1200 2019Full SpecPrice(Ex-Delhi)Starts10,73,000 Rsplacement1200cc Transmission
6-Speed Max
Power(ps)90.00 Max
Torque(Nm)110.00 Mileage
20.49 Kmpl
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