欧洲人越来越高，荷兰和斯堪的纳维亚国家现已正式跻身世界上最大的国家之列。*如今，荷兰人的平均身高为182.5厘米-恰好六英尺。但是，并不是每个人都那么“高挑”，因为来自希腊的普通女性只有160厘米。
这种多样性给日产开发新型Micra的工程师带来了令人着迷的挑战。他们不仅必须创造出一种能够为所有身高的驾驶员和乘客提供出色舒适性的汽车内饰，而且还必须以仅有3999毫米外部长度的超小型汽车做到这一点。
日产位于英国克兰菲尔德的日产欧洲技术中心（NTCE）的团队显然可以应对这一挑战。全新的Micra为前排乘员提供了一流的内部空间，部分原因是采用了创新的“量身定制”方法。
NTCE人类工程高级工程师Lee Griggs解释说：“这是一个非常简单的想法。我们选择了各种规模的NTCE同事，并从每个同事中进行了40种不同的测量，记录了从身高和坐眼位置到手臂和腿部长度的所有信息。”
李补充说：“这意味着我们总是有至少200名真实的人，我们可以在短时间内致电以验证我们的最新想法或变更。当然，我们有内部标准可以工作，但是现实世界中的人类反馈至关重要。”
NTCE员工的最高身高为200厘米（6英尺7英寸），最小的员工为152厘米（4英尺11英寸），因此阵容广泛，被证明有助于创造Micra宽敞的内部空间。
李继续说：“ Micra标配了同类最佳的前/后排座椅行程和前倾/可调节范围的方向盘，因此每个人都可以感到舒适。”
在汽车研发的早期阶段，高大和小型驾驶员的最佳舒适度和适应性被确定为确保新型Micra驾驶室能够吸引大尺寸车型的消费者青睐的关键因素之一。
那些驾驶员还将在机舱内寻求出色的设计和优质材料的使用。因此，在Lee的团队仔细考虑不同的脊柱形状和肢体长度时，日产的设计师们正在努力创造出真正令人振奋的内饰。
结果是除入门级以外的所有部件都具有触摸屏信息娱乐系统标准的令人惊叹的“滑动翼”仪表板形状。该系列的标准配置是两色调的软触式仪表板材料，同时还提供醒目的客舱个性化选项。
Micra的人体工程学内饰也提高了其安全性。例如，通过在开发过程中使用最新的高清摄像头和眼动追踪技术，NTCE工程师能够准确了解驾驶员在仪表板和仪表的哪个区域观看了多长时间。
在车辆开发过程中，这些数据有助于最终确定车辆的整体内部设计。日产汽车认为，与竞争对手的汽车相比，新的迈克拉（Micra）在B级轿车上的“视线开”时间最少。
结合最新的先进安全技术，新型Micra是道路上最安全的小型汽车之一。汽车上可用的系统包括智能车道干预（可巧妙地将汽车引导回车道中心）和带行人检测功能的智能紧急制动。
新的日产Micra现在可以订购。
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