全新福特F-150猛禽被评为2017年年度四轮皮卡车

向2017年福特F-150 Raptor展示柜添加另一个奖杯。全新的Raptor在七辆车领域中名列前茅，被评为2017年年度最佳四轮皮卡车。本月初，Raptor从Cars.com获得了2017年度最佳皮卡车荣誉。

“四款全新的2017福特F-150 Raptor等同于游乐园的惊险刺激，”四轮杂志编辑肯·布鲁贝克（Ken Brubaker）说。“与前任一样，后者的姿态也非常出色，新猛禽拥有更大的离地间隙和更宽的履带，使其看上去具有令人难以置信的侵略性。当您启动高输出双涡轮增压3.5升EcoBoost发动机并踩下油门时，兴奋仍然持续。”

F-150猛禽在为期一周的测试中获得了四项大奖，在挑战卡车的严酷条件下（包括沙子，多岩石的小径和积雪覆盖了约1,000英里的越野地形）获得了很高的评价。Raptor在南加州的轨道测试中也获得了很高的评价，其高输出的EcoBoost®V6使卡车达到了时速0至60英里和四分之一英里的最佳领域。

特制的越野Raptor以其前任车型的成功为基础，并获得了性能提升和新技术，这是四位WHEELER评委所不容忽视的。配备高输出3.5升EcoBoost发动机，可产生450马力和510磅-英尺。扭矩，一流的10速变速箱，六模式Terrain Management System™和高强度的军用级铝合金车身，比以前的型号节省了500磅，全新的F -150 Raptor在高性能越野卡车中独树一帜。

2017年F-150猛禽的经竞争验证的底盘也凭借其第二代BF Goodrich KO2轮胎而设置了性能标杆，该轮胎专为卡车的扩展越野能力而设计。此外，升级后的FOX避震器（由Ford Performance and FOX联合设计）体积增加了44％，具有3英寸直径的避震筒（之前为2.5英寸）和九级旁路阻尼，从而改善了悬架控制。新的减震设计使悬架行程增加到前部13英寸，后部13.9英寸（与之前的车型相比，车轮行程增加了0.8英寸，后部增加了1.9英寸）。