康明斯在新兴技术和新兴技术领域处于领先地位

在昨天晚上的电话会议上，康明斯公司的高管们分享了公司如何在当前和未来的技术（包括其核心业务，电气化，替代燃料和电源解决方案）以及数字功能，数据和分析领域处于领先地位。

康明斯董事长兼首席执行官汤姆·兰巴格（Tom Linebarger）表示：“作为我们所服务的商业和工业市场的全球领先者，我们比其他任何公司都更有能力赢得新技术和新兴技术。”“在过去的100年中，我们的创新和适应能力推动了我们的成功，我们有信心在这个紧要关头再次走上正确的道路。我们准备为客户提供从柴油和天然气到全电动和混合动力总成的一系列动力技术，以确保他们始终为其应用提供最佳解决方案。”

核心业务

康明斯继续专注于其核心业务领域–发动机，动力系统，组件和我们的分销业务。该核心业务成功的例子包括公司迄今为止最大的引擎平台QSK95等产品。最新的X15发动机采用了领先的燃油经济性和维护成本，并利用专有的组件技术，例如创新的单模块后处理技术，其尺寸缩小了60％，重量减轻了40％。所有这些都得到了康明斯全球专家广泛支持的支持。

电气化

今年早些时候，康明斯加大了其电气化能力商业化的力度，将康明斯在电气化动力总成领域的知识和丰富经验汇集在一起​​。此外，公司正在探索与其他公司的潜在合作伙伴关系，以确保在储能，电力电子，牵引电机系统和商业应用组件控制方面开发领先技术。康明斯将于2019年开始电动化动力总成交付，包括电池电动和插电式混合动力车。这些只是迈出的第一步，因为该公司表示有意在我们的商业和工业市场中成为电动动力总成的领先提供商。

替代燃料和动力解决方案

如今，康明斯提供的零排放天然气发动机系统非常适合解决空气质量问题和要求的城市地区。天然气发动机技术的碳足迹非常低，与可再生天然气配对甚至可以被视为负碳。当今的天然气发动机和燃料系统比以往任何时候都更好，车辆的行驶距离更长，维护得到了改善，加油站的可用性也得到了扩展，所有这些都大大提高了车队的正常运行时间和总拥有成本。

此外，康明斯还投资了一些研发项目，以增强开发使用多种燃料的产品的能力。该公司正在开发能够提供类似于柴油的性能和耐用性，在满足最严格的排放要求的同时保持竞争性燃油经济性的高效汽油技术。

从长远来看，该公司的研究和技术部门将继续研究生物燃料，合成燃料和氢气等替代品的可行性。康明斯还投资了以质子交换膜和固体氧化物燃料电池技术为重点的探索性项目，与传统的内燃机相比，这两种技术具有更大的提供更高功率密度的潜力。

数字能力，数据和分析

客户正在寻找方便，响应迅速的交互，实时更新以及使产品更安全，更高效，更易于使用的信息。康明斯已经在某些市场提供了远程信息处理系统多年，但是数字化的潜力远远超出了远程信息处理系统，而且发展速度更快。认识到这一点，康明斯于2017年5月成立了一个由康明斯首席信息官Sherry Aaholm领导的新内部组织，称为数字加速器。这个新组织旨在简化创新，以最有效和有效的步伐将概念从构思阶段引入商业化。